學習中的GUO城 wrote:小弟為新北市的警務人...(恕刪) 不懂為什麼是不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示。???如果是直行,過停止線後 在十字中間遇到黃轉紅燈也要停下嗎??紅燈停不是該停在停止線後嗎?如果過線才遇到紅燈停下來 不也停在斑馬線 違規黃線網 也是違規現在才發現 過了也違規⋯⋯到底????
alex.yu.chang wrote:一段式左轉 = 直...(恕刪) 瞭解,感謝解答在台北市有公車道(如民權東路、南京東路)或禁止左轉(如忠孝東路某些區段)我也都會這樣轉但孤陋寡聞,第一次聽到這種說法但交通也是要在"安全"的基礎上往便捷的方向逐漸發展畢竟這種三段式左轉少了便利性,否則全世界都禁止跨越對向車道轉彎了...還希望政府可以盡快改善部分路段矛盾的車道分流
alex.yu.chang wrote:一段式左轉 = 直...(恕刪) 耶....太麻煩了~小弟覺得直接待轉就好!(啥! 汽車不能待轉!!!!)為啥汽車繳這麼多稅金...居然連機車的待轉權益都不能享用.....(汽車待轉路口會塞爆...你懂不懂!!!!)掯~在台灣不是爽就好!!!(咦~既然爽就好....講這麼多蓋麻...直接轉過去就對了!!!)我得到正解了~~~直接轉過去就對了!!!警察想開你的單...隨便都可以找藉口的!(直接說你闖紅燈逕行告發~但就沒闖紅燈~你不配合就告你妨礙公務....)你只有具簽具收罰單權益~然後在自己走行政訴訟權益!!!當然你也可以不配合出示證件~他就可以呼叫警網直接把你帶回去接受調查....這些都是程序~很擾民的程序...但會玩的警察可以玩到你奈他無何的!
新北市警察局交通隊應把握此機會用更親民的方式在這路口拍攝教導駕駛人如何左轉的宣導片,這不僅可降低交通事故也能減少駕駛人無意違規的機會。在路口上方很諷刺的掛著一個"新北市政府交通事件裁決處"的指示牌,好似提醒欲左轉的車主若一個不小心就準備來此報到吧?!路上處處是陷阱,法條是給懂法的人用的,下圖中凡在白線右側的機車族依法可視為任意使出邊線,但還好這裡的執法者至目前並不會墨守成規。最後,樓主加油,祝你成功!
Q玉米~ wrote:筆記一下請問如果遇到這個要怎麼轉比較好? 到有左轉待轉區、號誌的路口再轉這個路口這樣設沒有專門左轉燈號、沒有待轉區、又有限時不得左轉可知這路幅不寬又有一定車流就是不希望車擠在這路口的內側車道左轉、迴轉基本上交通設計是以人性本善的概念為出發點認為用路人應該是有這樣素質可以左轉時段,也只是「剛好」對時沒車時才再這路口左轉、迴轉只是台灣駕駛人普遍沒有到達這樣的素質