樂觀樂觀 wrote:如果遇到像是夏天午後...(恕刪) 看了這篇,發現好像沒人提醒,我來提醒一下好了。高速公路如果有看到路面有黃黃的積水,特別是山邊的高速公路,千萬要減速打雙黃燈慢行。此時連直行車都有可能會從內側自動偏離到路肩。黃黃的淺土石流,就像剛溶雪的道路一般,胎紋再深都會失效了。我本人經歷過此事,但是在颱風天的山路上,還好當時我速度不快,當時車子自動偏到路邊快到山邊。然後我驚嚇一下停車後再開。但後來回程就看到2台車就沒這麼好運。直接撞山壁。這是約15/16年以前發生的事了。
有些人還真的沒有經歷過.................以正常速度90-100開在中線,,,深夜+豪大雨..被10幾公尺長的貨櫃車外線110以上的速度超車是什麼情境!大車在深夜的速度可不是各位在白天看到的那種龜速!!下大雨視線變差,人的自然反應就會減速,車流就會降速,如影片般,車流都降到40了,還有人在說內線100龜速佔內線...!?..開警示燈跟上車流保持距離就好,車多密集時不要變換車道
henry999 wrote:有些人還真的沒有經歷過.................以正常速度90-100開在中線,,,深夜+豪大雨..被10幾公尺長的貨櫃車外線110以上的速度超車是什麼情境!大車在深夜的速度可不是各位在白天看到的那種龜速!!下大雨視線變差,人的自然反應就會減速,車流就會降速,如影片般,車流都降到40了,還有人在說內線100龜速佔內線...!?..開警示燈跟上車流保持距離就好,車多密集時不要變換車道 人類總是沒辦法「保持車距」行駛在「跟上車流」那一瞬間就註定悲劇了衝擊波傳遞到越後面就需要越大的煞車力道超車道是用來避免衝擊波不是用來當快車道的
henry999 wrote:我是看不出~你舉的例子與我所舉的下大雨車流減速到40 有什麼關聯內線都開不到50了~ 搞不好最前面的只是110降到100啊https://news.tvbs.com.tw/world/669246