為什麼華人做不出日、德汽機車的品質?

k11z wrote:
早就有了,可以跳出来(恕刪)


拜託趕快上市
k11z wrote:
早就有了,可以跳出来左右看看,

你在github搜索 harmony os

2020年4月22日,任正非的,CEO華為的說:華為的操作系統可能需要很長的時間來超越安卓和iOS版,但不會超過300年。
aderek wrote:
日、德汽機車的品質

日、德最大的特點是什麼?鋼的品質好.
鋼要鐵跟煤.及煉鋼廠.台灣有什麼?煉鋼要錢.要技術.要經驗.台灣能做很多種嗎?有那個市場嗎?
至於你說的學歷.台灣最近幾年才有材料科學.這最基本的東西.台灣卻沒法子有.就是市場不夠.材料不夠.台灣無論市場還是材料都要靠外來.怎麼才能深入.能深入的只有台積電.這種工程師是指製程工程.並不是材料比人家好.而是製程比人家好.這是先天的弱點
再加上.德國賓士控告帝寶。想想.連副廠都告成了.那台灣還能做什麼?這才是台灣最大的傷害
aderek wrote:
大陸人、台灣人到底讀(恕刪)


早期在台灣老觀念中, 考試最厲害的(約當台灣最聰明的人) 首選當醫生, 次選當律師, 願意投入基礎科學研究的人很少, 而當工程師的人少之又少(那個時代叫黑手、做工仔郎). 沒有厲害的人才投入研發, 怎麼能趕超呢?
現在厲害的人首選還是去當醫生, 次選可能變成三師, 但願意當工程師願意去蹲工廠的人依然不多, 沒有實務怎麼提升實力呢
改變觀念, 才能讓好人才投入基礎科學, 才能提升工程技術的水平
Find the way you want, Do the thing you can
Woody58 wrote:
德國人字典裡應該沒有隨便、都可以、差不多這幾個字,所以一絲不苟,規規矩矩,該怎麼做就怎麼做。

+1
這點我也經歷過! 出貨給德國的客戶!
and325i wrote:
會慢慢長大
當初對岸...(恕刪)

特斯拉在國外都沒什麽競爭對手,但是在大陸會買特斯拉的人都會把國產電動車品牌作為其中選項,蔚來和小鵬都是他的強勁對手,還有最新的比亞迪漢也挑戰到model3了。
toocck wrote:
日、德最大的特點是什(恕刪)


中鋼只是不會經營而已
不然品質是世界最好 沒有之一 之前世界品質最好的那位因為造假下神壇了
這個我要幫台灣講話 因為中鋼太低調了也不會經營才會沒什麼人知道

鋼品質不是中間的關鍵
Wow_Senior wrote:
美國國防部從2010年開始就作台海兵推.
一共18次
對戰中國海軍
18次都是美軍輸.
還要繼續酸酸?

台海兵推要推自己贏的就只有中共。
武統台灣,兵推由24小時到72小時到168/7天,
那一樣中共沒大嗆過。
事實,70年這是多少小時多少天,
怎麼還不開戰???
今年換中華民國武統大陸,消滅共產黨為目標。
Bhirombhakdi wrote:
華人不需要去擔心這個(恕刪)


也是,怎樣也不會有英美兩國丟臉啊.
看看美系品牌跟英系品牌....
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
cougar2015 wrote:

我就看不出中國汽車...(恕刪)

一汽 東風 上汽 廣汽 北汽 奇瑞  長安  比亞迪  吉利 長城這些主流自主品牌都是用的自己研發的引擎,先不說先不先進,起碼是從無到有,不用受制於人,十几年前大陸自主品牌基本上都是用三菱的引擎,自主研發也就是十來年的事情,進步還是很大的。
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