sunland wrote:
以前藍執政時有個官說
"民眾在堵車時將車窗搖下,彼此拱手賀新年"
民眾不分藍綠都罵
現在的官說
"做一個聰明的用路人,趨吉避凶"
"要抵達目的地,從來就不只一條路"
卻有不少護航意見
這就是顏色正確與否的差別

笑死,當年拱手賀新年就沒有藍的護航?

你們這些雙標仔真的很好笑

林佳龍的幹話一堆綠的也在罵啦
SuperKoBB wrote:
沒人可以解決塞車問題...(恕刪)


這講的都只是道路
(假設有順暢出口的情形)

可是連假時熱點的吞吐量就那麼一咪咪
(實際上沒有順暢出口)
即使像前面某樓講的國道省道都三倍
最後給果還是一樣啊...
感覺猶如身在漢獻帝時期....
連假交通問題:
林佳龍只會說:「要抵達目的地,從來就不只一條路。」

原來把問題丟給發問的人就算做事 解決問題

那治安不好 搶劫偷竊盛行 警察署長可不可以只會說: 「自己的錢自己小心顧好 不要被偷被搶。」

經濟不好 很多人失業 總統就只會: 「要自己規劃未來 加速轉型 創造就業機會。」

原來在台灣(綠的)執政用的就可以了
ace ventura wrote:
林佳龍只會說:「要抵達目的地,從來就不只一條路。」

小學生都知道,國小國文老師會說贅字很多
老師批示,這句話不就 條條大路通羅馬
小學生都知道的概念
把人民當小學生 無法認同

人民要的是明確的建議,不是空話

高官領高薪 但沒專業又硬要擠出貢獻的發言(硬要發言讓自己覺得領高薪良心過得去,自我感覺好像對台灣交通有作為 ,但實際是騙不了人民,部長就只能到這個程度?)

「要抵達目的地,從來就不只一條路。」然後呢? 雪隧還是塞啊
講這句有用嗎?
這樣一句話大家就會分流 會分時 會因為這句話走北宜
誰要被犧牲走北宜?
誰要去走(平常不低於2.5小時,假日看時段 遠大於2.5小時)的路程,讓後座要忍受 暈車 憋尿?
這種假期開始的品質,部長妻小長者 要嘛?
全國官員連假都會走北宜嗎?
alians wrote:
這些賤民大可以這裡資產賣一賣游過去對岸或是其他地方住,政府不會攔阻你.


“官員都好努力好棒(雖然5號高和蘇花改沒阿龍屁點功勞),還要罵政府那就是賤民”

嗯,這種思維和對岸五毛完全一模一樣,人賤到哪去都是捧大官蛋蛋還喊香的
沒錯!既然要當官就要經得起罵,民眾有對政府政策或官員的發言不滿意而給予劈頭痛罵的權利,但是回歸現實,你罵得好像是國五塞車是他造成的,其實這條國道就是神仙也難救了,在國外旅遊未開封國旅爆發的年代,只是更雪上加霜,不是要幫誰說話,但是有在動腦的官員我們就該慶幸了!至於待在冷氣房裡想不出什麼高招這又是另一種課題了!如果肯用心卻做不到都要下台負責,我要求台灣國力、經濟都要超英趕美,做不到吧?那誰都別想當總統!
每次走雪隧到礁溪宜蘭玩,我真搞不懂這是必遊聖地嗎?不是說宜蘭不好,但是被取代性這麼高的景點,為何你肯花這麼多時間塞在車陣中,就為了去一趟宜蘭?就像武陵花季時你為了一賞武陵美景塞在山路上?泡湯有烏來、北投、陽明山,往南一些還有泰安,要鄉間的舒適乾淨空氣,近郊多的是,要海岸線走走北海岸或北濱海或南寮都能夠滿足你,至於宜蘭選個非假日去走走既愜意又輕鬆!
anthony0612 wrote:
小學生都知道,國小國...(恕刪)


你講得超老實
完全說出了現況就是
-目的地那邊還是塞
-民眾就是不願被分時、分流

所以就是無解啊
要解只能用極端手段了
牛杯杯0216 wrote:
你罵得好像是國五塞車是他造成的(恕刪)


不,是罵他啥辦法都不想光講幹話

事實上真的是沒救嗎?不是的,提昇鐵路運量和東部當地接承運輸運量和便利性才是交通部最應該做的

這做不到嗎?明明做得到的,但是這是解繩結而不是綁繩結,並不是開標案買車蓋新軌道撒錢補助就好的,解開交通死結花得錢比較少要做的事多很多,以我們對政府的了解,他們喜歡的都是那種可以開大標案可以打政績牌的大工程,可以分錢還可以騙票,所以政府絕不會去做
goodpig wrote:
笑死,當年拱手賀新年(恕刪)


來個蔣幹話語錄

藍綠合輯看看到底誰才是幹話黨
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