eefive wrote:
自暴自棄是最難救...(恕刪)
他說的是事實,是你們無法了解!
一般百姓的苦不是政府高層與有錢人可以了解的!
至於你是何種人,我也不了解,只知道你不了解一般百姓的苦.....
(我有時候會覺得你很可憐....)
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宇宙大怪物 wrote:
哇
好偏激的想法
可是
騎機車或開車
本來就是自己選的
騎機車本來就會淋到雨，曬到太陽，吸到廢氣...(恕刪)
騎車會吹風淋雨曬太陽吸廢氣這些我們會不知道？
有些人喜歡騎車，自己選擇騎車的確沒錯，
但是你不知道也有更多人吃不起牛排，只能吃滷肉飯；
開不起汽車(維修保養、停車費、油錢)，只能勉強選擇機車當代步，甚至養家糊口的工具？
政府對機車路權的種種限制，對這些人是好是壞？
一樣是要左轉，這些人就活該要多等一個紅燈的時間、多一些油耗、多吸一些廢氣、多曬一點太陽、多淋一點雨？
一樣是要直行，這些人就活該要被堵在公車計程車後面，多一些油耗、多吸一些廢氣、多曬一點太陽、多淋一點雨？三不五時還會被擠到路邊狗吃屎？沒事還會撞上不長眼就開車門的白痴四輪駕駛的車門...
一樣是要過橋，這些人就活該要多繞一個大圈才上得了橋、多一些油耗、多吸一些廢氣、多曬一點太陽、多淋一點雨？還要考驗急灣卡普的能力，以及面對引道中滑得要死的橋接縫...
上述這些情形你都沒遇過？你都甘之如飴？你都很能接受？那你就可以來說我偏激...
台灣汽機車路權若是與其他200個國家一樣平等，上述問題能不能減輕許多？
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Ah-luba wrote:
騎車會吹風淋雨曬太陽...(恕刪)
閣下說的只要是有騎機車通勤過(上下學上下班)的都了解
機車除了上數列舉的缺點跟不平等也是有它的優點
1.150綿羊以下不用牌稅
2.市區比開車機動性強且快
3.許多汽車不能停的路段機車都可以在紅磚和騎樓停
4.停車需付費也只在很少路段實施
5.照現有的法令騎也不是一有違規就立刻被抓到且罰
6.照現有的法令騎萬一不小心和4輪的出車禍雖然是錯的但對方賠錢的機率大
重機的優點就想不到什麼了
除了帥氣到不行和騎車的快感沒法形容外
稅高也不能上高速公路停車不好停很容易被幹走
關於所謂的路權在聰明的台灣人來講不過是一個名詞
就算是觀念不足好了
也需要法治做最後一道防線保障
個人希望現在趕快全面檢視路權歸屬的罰責修改法令和沒有無謂的民法道義賠償
然後全面開放150綿羊以下騎快車道
(雖然現在騎快車道公車道對向車道逆向就不少了,呵呵)
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