jazzycat525 wrote:
如果跑蘇花時間從原來的1.5小時拉長為2.5小時,
但安全許多,不知道大家可以接受嗎?
還有船要跑大圓週的問題
在航道及水深許可的情況下,一定要繞大圈嗎??...(恕刪)
坐船繞本島的圓周,當然會盡量抓愈近愈好,本來就不需要繞多大一圈,
但就算繞最小圈,還是一樣比陸地上的 濱海公路+蘇花公路 還要大圈!
而且,就算用一台30億的超高速渡輪, 花蓮港到基隆港就要3.5小時,連2.5小時都沒辦法...
花蓮到基隆港是約1/4個圓周,若到台北縣的淡水碼頭是1/2個圓周,搞不好要5~6小時吧!?
這篇新聞主要規劃是以超高速渡輪從花蓮到"宜蘭"80分鐘,但上下船還要20分鐘,港口到市區又要N分鐘。
看到這樣的時間數據,就算蘇花公路會繼續坍塌,我看大家還是開車走蘇花公路...
所以,本島對本島的渡輪,只能拿來做觀光休閒,是坐趣味好玩的....
真的要減少運輸時間,不是飛機,就是高速公路,要不然就高鐵。
要解決東部交通問題,除了要有蘇花高之外,連埔里到花蓮的"中橫高"都要打通才行!
但埔里-花蓮段,可就比雪山隧道要麻煩了!
