朋友愛辯論老話題！所以高速公路內側車道都不可以進入的意思？？

pafupafu wrote:
80不符合最高速限又沒差，我說過了，警察只抓第一台龜車，後面80排隊的都不會有罰單的笑

車陣中，80跟上前車，並不會有罰單，所以我不會遵守啥"最高速限行駛"笑


反而前車都開80，你就是要開110的話，安全距離一下就不見了，自己找罰單嗎??笑
...(恕刪)

herblee wrote:
您以為法規真的會寫成和你想的一樣? 法規會自我矛盾嗎?

劉奕兒612 wrote:
沒錯

死抱著【內車道應為超車道】這個神主牌

結果雪隧和五楊高架內車道都不是超車道

好糗

還有
沒【內車道】這個名詞
法律事實那叫【內側車道】

第 2 條 本規則所用名詞，釋義如下：
五、內側車道︰指主線車道中之最左側車道。

根據8哥和H神的最愛說嘴的【法律事實】
此條文無效 無法規範高快速公路

herblee wrote:
您以為法規真的會寫...(恕刪)

herblee wrote:
"最高速限"(標誌) ≠ 用路人的"速度"!
因為您的圖只有一半, 上半段
上半段, 也是很多條線 ,要看 design speed 是多少
您把兩件事又混淆了

herblee wrote:
中線流量 反而高於內車道 ??
竹山北上進口匝道 上游 noon-3pm 總量5610內(p3)2221-39%：中(p2)2448-43%：外(p1)941-16%
匝道 上游 ,是在匝道之前
Q車流量 = D(密度/車距) × V(車速)

V(車速)自稱為最大? Q和V呈正比 Q車流量 為何會小?????

herblee wrote:
您以為法規真的會寫成和你想的一樣? 法規會自我矛盾嗎?
此時還是最高速限嗎? 當然不是 !
LOS D之 17pc/km/ln車距 58.8m-5m=53.8m → 無法最高速限, 只能是 107km(最高速限行駛不成立!)無法依照"最高速限"標誌 行駛, 只能換成(最低-最高速限) ,依限行駛
依高管規則6,最高速限行駛不成立! 此時怎麼還會有"最高速限"行駛??????
8-1-3但書不適用了!
此時的速限是 最低-最高速限區間, 已經回到高管規則5了!
此時"80"是符合高管規則5的!

pafupafu wrote:
當然不算囉，我沒這麼偉大，有權力去叫政府怎樣做，哈哈笑

不過相信你也沒辦法，哈哈笑

pafupafu wrote:
塞車就耐心排隊，怕塞車就別開車上高速公路了

pafupafu wrote:
是不是未依法行政，我也管不著，呵呵笑

反正我知道警察說沒罰單，我就這樣開，簡單明瞭笑



說過了，我不死腦筋，你有辦法說服政府，改成你的遊戲規則，我一定第一個配合新規則笑

我不和罰單錢過不去笑

pafupafu wrote:

這個你就講太滿了，會誤導大眾，有些地方是會罰的唷，檢舉都有成案，01也有人秀出罰單笑


所以為了大家好，還是澄清一下吧:

我一直都是講，"某個國道警察大隊"檢舉會退件不罰，所以他們轄區，我都開的很隨意笑

但也是有很嚴格的國道警察大隊，他們轄區會罰的，而且很嚴格，請特別注意笑


不是像8924132講的，好像全台灣警察都不罰，請特別注意，不要因聽信錯誤消息，被害收罰單笑

pafupafu wrote:
TO 8924132...(恕刪)

8924132 wrote:
不過小弟能在這讓大家看看您怎樣"搬石頭砸自己腳"啊

8924132 wrote:
原來您心胸這麼寬大啊

8924132 wrote:
您直接跟大家說那些地方會被開單
不是更快(塞)