2014.6.5 國道3號車禍.Nissan GTR 失控撞波及鄰車


ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍地點:...(恕刪)


中午看TVBS新聞

一直強調被撞的是TOYOTA

Roger996 wrote:
中午看TVBS新聞

一直強調被撞的是TOYOTA...(恕刪)

這是在幫TOYOTA加分吧....
請問 他是 TOYOTA 的哪一號車子 ?

TVBS 的記者 水準越來越低了 , 前天 還報導 自己自製麵包 比去店裡買的成本還貴 , 真是無知 ! 自己用的是真麵粉 真奶油 , 無防腐劑 , 店家成本便宜,可能是用 反式脂肪,外面買的那能跟 DIY 相比。 我搖頭了

ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍地點:...(恕刪)

怪了

我怎樣算都是連切 四車道

怎大家都算三車道
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
應該是...

yes711ok wrote:
2014-06-06 14:46 #163
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CEFIRO 哪兒有過失了?

依影片的路況看來,阿肥都有遵守變換車道的距離與速限

它從中線準備換到右2線時,與後方來車(行車記錄器的車主)有保持安全的車道遠距

而且從影片中,也沒能看到阿肥車主要切入內線車道啊~~~

況且,也非因為阿肥切入右2,或是佔用右2,所引起的車禍

請看影片第13秒,阿肥車主在這個車道時,車速有稍稍遲疑了一下

WHY?依一段要超車變換車道時,會看一下後視鏡

依後視鏡中,道路的消失線與後方汽車影像的大小來判斷安全的切入距離

阿肥車主在中線車道時應該有看到,白法車 也在中線車道,

而且是快速的逼車接近中

阿肥車的車速有稍稍遲疑了一下,應該就是在考慮是否要換車道,

將中線車道讓給 白法

所以再看阿肥切入右2車道的同一時間,又車頭又是一陣遲疑(請看第14秒與第15秒)

因為阿肥車主又被白法急切右2車道嚇到了

所以車身壓在中線與右2的分隔線上大約一秒

可以看得出來,阿肥車主有想再將車頭拉回中線的軌跡

但是,車主當下又怕~白法再度變換回中線車道,

因此選擇將車子維持在右2車道

請那些認定阿肥有過失的看倌

仔細的看看第12秒~16秒,阿肥壓在右2與中線的分隔線上持續的時間

將心比心,當下的您,如果被後方來車連逼兩個車道

會如何處理您的車行軌跡?

偶想,偶也會與那位阿肥車主一樣==>在右2與中線的分隔線上稍作遲疑一秒


還原時間點,

1.如果沒有二台車在飇車,

2.如果行車記錄器的車主PO文或向公路警察檢舉:阿肥違規變換車道

3.如果這樣的PO文或檢舉如能立案,而且不被一堆人炮死的話~~

偶在五星級飯店辦1個月流水席請客.orzorzorz

怪了,前方都沒有車,就不能變換車道嗎?

阿肥變換了三個車道,都有與後方車輛保持很長的安全距離吔

說阿肥車主也有過失的人,~~實在是~~天理何在?

您會認為~大陽化~~太腸廿~~大易花~~三個字義都相同嗎>(恕刪)
yes711ok wrote:
CEFIRO 哪兒有...(恕刪)

想必你也是這樣開車的...
可以一口氣從加速車道就切了三、四個車道到主線.....
12秒時C車根本就沒必要往內切....
前方車道明明就很空...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
有人講cefiro 如果看後照鏡仔細一點就可以避免掉,沒錯,有可能,但是白馬如果是從外側車道超過來的,後照鏡怎麼看得到,防禦駕駛很好沒錯,但是很多狀況不是我們自己認為可以,所以別人也可以,你看得到搞不好只是時間點運氣而已。
感覺是尬車輸掉了 , 又不敢給他 A 下去 , 只好閃到內車護欄.....

現在大家駕駛技術都不錯... 被波及也能甩尾,再慢慢開到路肩去.... 厲害厲害....
昨天看到現在,01真的一堆鍵盤車手
明明攝影車 一路連續切四個車道
明明鯊魚肉 一路想切進去內車道
車是這樣開的喔???都不需要顧後方有無來車嗎?
車速落差太大時,是很危險也很難反應的
常常遇到剛上交流道的車,車速明明低於60硬要切主線車道
而且不是切外線車道,而是硬要切進去中內車道 這是想謀殺?
知不知道上高速公路或快速道 切入主線前的加速道是幹嘛用的???
捫心自問一下,遇到螃蟹亂竄時 不閃的舉手
尬車固然不對 但是一窩蜂一面倒的情形 就太扯了
試問攝影車跟鯊魚肉 難道不會危害到其他用路人的安全嗎?
這台白色法拉利技術真爛.連車子長度都無法控制還硬切車道..再繼續這樣玩.遲早會出事..改天遇到大卡車根本不會煞車讓你..

飆仔應該都看的出來.這2台一定不認識..在撞車發生前這兩車不知道已經互相逼車幾回了
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