vicence wrote:爭取權利是每個人的自由每每看你文字敘述都顛三倒四,毫無正確的思考邏輯性很好奇開會時你怎表達意見的?別人聽得懂?...(恕刪) 你聽不懂是你的問題, 交通部長聽的懂米咖講什麼就行, 所以三輪車就讓米咖弄出來了, 怎麼樣?
vicence wrote:三輪車原本市場不大,只做外銷因重機開放後,漸有小市場,且經銷體系逐漸建立人家只是配合經濟部順水推舟,扶植國內廠商罷了還真自以為代表全台灣重機騎士喔!...(恕刪) 你高興就好!我就是爭到, 你不高興不承認那我也沒辦法!就好像我另外爭取到南迴改550cc以上通行權(雖然只爭取我預設的1/6目標)我管你高不高興滿不滿意, 我一樣做我的, 一樣幫台灣摩托車爭權利!我就是代表大型重機, 怎麼樣!
vicence wrote:三輪車原本市場不大,...(恕刪) 誰告訴你三輪車市場不大三輪車在早期道路交通安全法規的規範是殘障用車米咖爭取的是把這規定給修改掉而且台灣的改裝三輪車 那是違法改裝的好嗎那些改裝沒一個符合規定