oniki wrote:
了解，那我想請問，...(恕刪)
應該不是整路都是測速照相吧......
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小強6104 wrote:
看完我只覺得~事故...(恕刪)
第一次看到有這種"關車道是為了保護雙方"的作法…
高速公路就是很多白目喜歡切進內車道之後超車到一半就突然放油門和旁邊的車保持併行，不但阻礙交通外加增加後方車的風險…
你覺得你不想超車不代表全部高速公路上的人就是不想超車
台灣有病的地方就在於喜歡把自己的想法加諸在別人身上，以自己的思考為中心點出發
內側車道顧名思義就是超車車道，你進去就是想辦法超越中線車道的車之後在回歸中線車道
不過當然，很多自我中心思考的人並不會想到這一點，更有可笑+可悲的言論是"我又沒違法我幹麻讓路?"
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
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Icome2getU wrote:
可能要看看還有沒有影片可以提供C車是不是沿路閃遠燈甚至逼車要A車讓道?
姑且不論C車是不是沿路閃遠燈，但A車心態真的可議
A車即使超過D車也沒打算趕快讓出內線，還刻意跟上並排
C車快，他也快，C車慢他也慢...
Icome2getU wrote:
當C車超過D車切至中線時有打右方向燈,有將近20秒時間C車可以加速超過A車搶回內線.但C車並沒有做這選擇,而是在接近B車時選擇不打左方向燈意圖在A車與B車極短縫隙中急切至內線A車前方.也許當下得不到禮讓的C車已經被惹毛了想給A車來個下馬威?嚇嚇A車?
至於C車為何沒切回內側超車，推測有下
1.第一次切中線時前方距離仍夠，沒必要切回內側
2.C車接近B車時，應原想走內線超B車，但有A車擋著所以直接選右側外線(直接打燈)
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