摩托車行駛高速公路四年經驗談

孫逸仙要革清朝的命也是違法

沒有當時的違法 沒有現在的中華民國

不合時宜的法本該革掉


不要告訴我,現在規定怎樣 所以大家都要遵守



menter wrote:
不要老是拿外國人的...(恕刪)

完全同意 真的不要覺得國外有什麼就覺得台灣應該有 台灣已經夠亂了

kurodog wrote:
孫逸仙要革清朝的命...(恕刪)

嗯嗯....所以重機不上高速公路會民不聊生、生靈塗炭了?
大家快來拋頭顱、灑熱血阿

咦?
小弟荷包君沒有人頭湧湧、滿腔熱血
就不奉陪了

挖賽 原來125違規上國道跟孫中山一樣偉大

長見識了

米咖 wrote:
本人自從2011年11...(恕刪)


全世界都在幹的事不代表台灣就可以
台灣的駕照是幾千塊去駕訓班換的(汽車跟重機都一樣)
歐美日是幾萬塊去艱辛考到的

簡單的變換車道連一個 肩膀檢查 都沒幾個人會做到
還一堆沒打方向燈的
到時你破百的速度飆過來會怎樣
要不要去查查台灣的交通死亡率跟先進國家比有多糟
要不要去查查兩條國道一年有多少事故(這還不算上沒報案的小事故)
但有死亡的佔少數
因為有保桿 有潰縮車體 有鋼梁 有安全帶 有氣囊 有....
重機有甚麼 破西瓜 碎屍 ?

當然 我是讚成開放的
因為我認為 人有放棄生命的權力
所以快開放
只是剛開放的前幾個月我會搭客運看好戲



什麼都重要, 民主國家就是如此, 連中華人民共和國交通母法都規定只要能達70km/h以上的摩托車都可以行駛高速公路!

為何米咖騎台124cc的摩托車就能達到高速公路速限以上? 還能在高速公路上超車? 這是台灣人無法想像的一件事!
(沒騎過都只能用想像, 光想就抓狂於是就開始亂批評)

還有人在廣播提到要有摩托車專用道? 他是被政府的禁行機車害到腦筋不知道該如何想事情嗎?

美國高承載車道允許摩托車行駛(一個人也算), 德國無限高速公路50cc以上就能行駛, 日本國足125cc以上就能行駛高速公路!

還有一位香港人打電話進去, 他說香港人口密度也不輸台灣(沒查證, 但也不會差太多), 摩托車沒在分什麼cc數的!

台北市當初捷運施工時, 南京東路有劃禁行機車, 我跟政府講如果機車都市駛進禁行機車道, 我看你四輪怎麼右轉, 最後也只能同意取消禁行機車道, 因為有禁行機車反而交通更亂!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我覺得我是良好駕駛,我想騎重機上國道.
米咖 wrote:
什麼都重要, 民主...(恕刪)


美國 德國 日本 已開發國家

你拿什麼來比?

米先生 犯法就是犯法

權利這樣爭取 恩 蘋果來報一下你們大家都不用想了

連現有都不遵守 上了國道還想乖?

夠膽就上下班時間騎上去

別半夜都沒車偷偷騎
這麼愛看戲那你們還在擔心啥? 趕緊打電話要求交通部開放演戲(摩托車行駛高速公路), 記得買知名客運公司的車票!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
機車上國道絕對危險
連在平面道路發生一點小車禍就會死掉或半殘,弱爆了,還談什麼上國道?
等機車在平面道路發生車禍都撞不死再來談更多路權。

再次強調
重型機車=機車=/=汽車
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