陳阿瓜~ wrote:
原來在左轉專用道停...(恕刪)
懷疑嗎？
就是這樣
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第 48 條
汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、在轉彎或變換車道前，未使用方向燈或不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側或專用車道。
請問有提到任何行駛在左右轉彎專用道不用打的"但書"嗎？有嗎？有嗎？有嗎？
對就是我檢舉的！就算不是也是我的分身！
今天在左轉專用道不打，改天在不是專用道也不打，又其他天時變換車道也不打！
正確駕駛習慣不養成，任何駕駛行為都是隨性、自認為，看看日本人上路時怎麼對自己負責的！
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文章編號：64912914
因為有時候看到一些駕駛
綠燈了也不敢開進轉彎代轉區
還以為法條改了~~~
左轉彎待轉區規定
"左轉彎待轉區"，當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉區，等待信號燈。
左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是設定的"左轉彎待轉區"，供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需實行先直行後左轉的規則。
正式的法條公告在這
發文單位：內政部警政署
發文字號：警署交字第0970060300號
發文日期：民國 97 年 5 月 1 日
資料來源：交通部路政司
相關法條：道路交通管理處罰條例 第 48 條 ( 96.07.04 )
道路交通安全規則 第 102 條 ( 97.04.14 )
要 旨：道路交通管理處罰條例第 48 條第 1 項第 1 款關於汽車駕駛人在轉彎前未使用方向燈之適用疑義
主 旨：民眾陳農穗先生函為道路交通管理處罰條例第 48 條第 1 項第 1 款轉彎前未使用方向燈之適用疑義及建議修法 1 案，係屬大部主政，敬請 察照卓處惠復。
說 明：
一、 依據陳○○先生 97 年 4 月 28 日函辦理，並檢附該函及附件影本各 1份。
二、 查道路交通管理處罰條例第 48 條第 1 項第 1 款規定，汽車駕人轉彎前，未使用方向燈，處新臺幣 600 元以上 1,800 元以下罰鍰。另查道路交通安全規則第 102 條第 4 款及第 5 款規定，汽車行駛至交岔路口，右（左）轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向。按上揭條例及規則條文規定，汽車行駛至交岔路口進行轉彎之過程，均應顯示方向燈，俾讓其他用路人瞭解其動向，以採取適當之必要措施，似不宜將上揭條文作「轉變前」、「轉變時」及「轉變後」之分割解釋。
三、 至於現行四輪以上汽車之方向燈係採與汽車方向盤聯動設計製造，當汽車顯示右（左）轉方向燈而方向盤往反方向旋轉至其設定點即自動關閉方向燈。在汽車轉彎過程中駕駛人可能為因應突發狀況而反向轉動方向盤，致自動關閉方向燈，倘有該類情形，宜依個案具體事實審酌處理
其實大部分人都不會真的完全了解路上的各種標線標誌交通規則
有時候也就模糊帶過了
現在既然檢舉盛行
大家還是多了解一點吧
免得荷包一直不定期失血
只是我認為
"嚴以律己 寬以待人"吧
常與人爭執氣場和運勢會減損
與自身無異
兩敗俱傷而已
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