騎車守規矩，不使用禁行機車道，是奴隸、廢物、腦殘??

bulahe

8445分

樓主

bulahe

個人積分：8445分

文章編號：22536505

gungunM wrote:
怎麼記得當時說就算沒有違規...
內車道依舊比外車道安全...

您就打迷糊說外側沒違規...內側很多違規呢...

你還是先想辦法推翻內車道比較安全這點...
才有立足之地...

老早就推翻嚕，
一點也不迷糊呢。(請參閱本樓前幾篇

)
內車道並沒有比較安全喲，安全是你們說的 ^++^

我一直說"違規者"才是造成問題的元凶。

你，今天迷糊了嗎??

NYPD SWAT wrote:
這台機車從哪裡來...(恕刪)

從哪裡來的??
啊，從內車道來的。(請看左下角視窗)
跟禁行機車我想一點關係都沒有。
但我看到有人騎車亂鑽導致自己/他人危險，
這我想看法應該是相同的。
(討人厭的違規者，違反了兩條法規，禁行機車跟任意變換車道)

史蒂芬粥 wrote:
F1在兩車纏鬥時通常都幾乎是貼著屁股跑哦！
這點跟制動力還有車手技術還真的關係很大。

如果用路人都有舒馬克的技術
如果道路車輛都有車廠的科技
如果台灣道路都有F1賽道水準..........(逃)

yen0515 wrote:
想必樓主騎車都騎很慢...(恕刪)

不會很慢啦，
就是在速限那邊，
不急不徐，符合儒家的中庸之道罷了。
如果大大只是為了快，
早點出門吧。

bis0815 wrote:
剛在YOUTUBE看...(恕刪)

感謝大大的平衡報導~
自行開放內車道行駛機車好像沒比較安全，還多吃張罰單

yen0515

114分

182樓

yen0515

個人積分：114分

文章編號：22536797

既然只是騎慢車道限速那你騎慢車道是應該的

那騎快車道限速的是否騎快車道較為恰當?

我是不知道你是否騎過重車，依照我自己的經驗
騎快車道比騎慢車道安全多了

說真的要體驗過才知道

只要乖乖跟著車流不會有阿公阿嬤腳踏車狗水溝蓋連路況都比慢車道好些

多輕鬆

gungunM

1863分

183樓

gungunM

個人積分：1863分

文章編號：22537564

bulahe wrote:
老早就推翻嚕，
一點也不迷糊呢。(請參閱本樓前幾篇)
內車道並沒有比較安全喲，安全是你們說的
我一直說"違規者"才是造成問題的元凶。

你，今天迷糊了嗎??

喔~~你的論點不都輕易被推翻了嗎?
我怎麼不記得了~~
有的話請重敘一次...
複製貼上我不反對...

跟理盲講理~黑人問號!?

tansywen

6690分

184樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：22539415

bulahe wrote:
老早就推翻嚕，一點也...(恕刪)

就例如你有汽車駕照，但不一定要上高速公路一樣，
今天就算廢除禁行機車道，你也可以一直龜在慢車道，
也就是開放內側車道對愛騎慢車道的人是沒有衝突的。
1.首先，禁行機車與安全沒有關聯，政府當初實施禁行機車只是為了減少機車成長與鼓勵使用公車與汽車。
2.所以禁行機車與機車違規或安全考量不會有任何關聯。
3.政府現在以安全為理由禁行機車削減機車路權，完全是自打嘴巴，名不正言不順。
4.路權為人權的延伸，因此閹割機車路權為一種車種分流與車種歧視的作法，亦即，如美國黑人般，一出生即背上黑奴原罪；第一次騎上機車的國人在那一瞬間已背上禁行機車的原罪。
5.政府禁行機車兩段轉畫設各地規則不同，標準不一，如待轉格並不存在於道路標線原始設計中即可明證，禁行機車可隨意畫設以汽車行駛順暢優先。
6.因此在違規、安全與路權中間沒有關聯的情況下，一再的以安全或違規為理由來贊同禁行機車，完全是牛頭不對馬嘴，方向與內容完全錯誤。
7.禁行機車為惡法毋庸置疑。

NYPD SWAT

239分

185樓

NYPD SWAT

個人積分：239分

文章編號：22540613

bulahe wrote:
老早就推翻嚕，一點也...(恕刪)

從哪裡來的?? 啊，從內車道來的。(請看左下角視窗) 跟禁行機車我想一點關係都沒有。但我看到有人騎車亂鑽導致自己/他人危險，這我想看法應該是相同的。 (討人厭的違規者，違反了兩條法規，禁行機車跟任意變換車道)

就說瞜，跟禁行機車無關阿，純粹是駕駛人問題，這種駕駛人騎在外側車道一樣會出事。

有問題的是人，怎麼會去限制車種哩? 前面的汽車也沒有保持安全距離追撞，怎麼不設置禁行汽車呢?

真相就在這裡，禁行機車對於安全一點用處都沒有，只是強迫大家兩段式左轉的手段。 ^++^