騎車守規矩,不使用禁行機車道,是奴隸、廢物、腦殘??

為了是否廢除禁行機車的議題,
某版友狂砲守法是奴隸、腦殘、廢物。
所以不守法是目前流行的趨勢,我跟不上流行了??

違規不才是導致交通事故的主因嘛?
難道減少違規等於減少危險這句話有錯?
不是因為違規者造成你用路的危險嘛,
怎麼會是禁行機車造成你用路的危險??
不先減少違規現象就想本末倒置的廢除禁行機車??

實在搞不懂眼中只有廢除禁行機車者的想法。
還是只有那位版友是特例??(呼應標題,守法是奴性重的表現,該版友說的)
有經驗的大大回一下吧


--
我知道來這邊會繼續被砲,
不過不想繼續用機車活動版的標題了。
一點都不想發起啥一人一信廢除禁行機車。
如果發起一人一信要求徹底執行交通法規,勿枉勿縱,這我還比較認同。

對了,不要誣賴我是四輪族,
我是徹徹底底的二輪族,
只是對於道路上的違規很感冒,
因為我是皮包鐵,輕輕的觸碰一下就大傷元氣了
bulahe wrote:
為了是否廢除禁行機車...(恕刪)


小弟我是認為

守這種不大合理的法規並不是奴隸或是腦殘甚至是廢物

為何外國可以制訂法規規定50CC跟不上車流的機車才需要待轉而台灣卻不行?

但用上述的言詞來形容是有點太超過了

有時候只是為了自己的人身安全著想

不得已違規騎上去的......
我同意3線道以下都無禁行機車道!!

不然每次公車.小黃一來,就什麼都不用玩了
講這是第931次了...禁行機車 和 車禍根本沒半點關係
炸彈炸死隊友 wrote:
講這是第931次了....(恕刪)



雖然不是很認同你的表達方式, 但禁行機車的確有需要檢討的地方...

炸彈炸死隊友 wrote:
講這是第931次了....(恕刪)


哇...好精準的數字



不過有一點可以確定,就是台灣的駕照真好考
bulahe wrote:
為了是否廢除禁行機車...(恕刪)

禁行機車道又少了一線道,如果政策是對的,為何一直縮回去?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!


要把禁止機車通行停掉?! 不如全台比照台北違規停車全拖吊 停車格都縮減刪除 強迫增加停車場建築或場地配額

還给機車族一個暢通的機車道 ,至少改善一些機車族行的安全
個人覺得法令或是規定不合理是一回事
但是違法或是違規又是另一回事
規定不合理
可以發起訴願訴諸社會公評
但不是個人違法的理由

當然這種崇高的理想不是人人有
也不是人人做的到
為了明哲保身而違規
被罰也是心甘情願

但是說到炮乖乖手法的人是奴隸...
也未免不厚道
FLS_Zawa wrote:
要把禁止機車通行停掉?! 不如全台比照台北違規停車全拖吊 停車格都縮減刪除 強迫增加停車場建築或場地配額

還给機車族一個暢通的機車道 ,至少改善一些機車族行的安全...(恕刪)

右側是最恐怖的車道...甚至不能叫車道.....

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)

今日熱門文章 網友點擊推薦!