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murmuring wrote:
這個論壇的發起人是第...「茉莉花」從草叢間跑到網路上，就可以推翻兩個中東國家的獨裁統治了，現在還在繼續蔓延。小小一個交通管理的問題與共識，大家能不能想點辦法讓他就像中東的「茉莉花」一樣可以在現實中開花？！
(恕刪)
等了四天
連一個人針對你所發起的茉莉花運動得回應都沒有
這只能證明
01上這些自以為正義有理的傢伙
說穿了只是掛上正義的面具
實際上看在眼裡的還是自己的利益
叫內線車讓出內線
只是想要自己開車時不會被塞到
卻從不考慮台灣的實際用車環境
國道初建時
車是有錢人才有的
其設計也只是因應未來十年的車流量
所以當時國道真的是{高速}公路
現在國道早已不符每戶一車的現今社會使用
車流量早已超出國道實際容納量
而大家卻還是不斷認為國道是{高速}公路
應該可以讓人{高速}行駛
實際上請把國道當成沒有紅綠燈的國家道路即可
再說依據高速公路限速
110就是高速了
請別在哪邊哀嚎開110的是龜車
另外根據法規來看
任何車輛在不影響後方車流時
可合法依110的最高速限行駛
在依據實際車流量來看
會造成內線都是車的情況來看
主因依然是車流太大所致
和內線是否有車行駛還真無實際關連
想親車體驗者
請前往南二高開幾遍就知道了
放眼望去只有不到五台車
都是不知不覺就超速
想慢還真困難
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ragexyz wrote:
叫內線車讓出內線
只是想要自己開車時不會被塞到
沒人喜歡自己順順開車的時候被塞到吧...
ragexyz wrote:
車流量早已超出國道實際容納量
塞車的時候..不會有人在乎你是不是開在內線...
大家都是再抱怨明明沒有車流..卻還是開在內線的龜車..
希望你可以認清楚這一點..
ragexyz wrote:
都是不知不覺就超速
我都定速在115~118..不可能會超速的...
真正會開車的不會拘泥於法規的限制..
反而會更跳脫法規讓車流更順暢..
會車或換車道的時候禮讓一下更安全..讓自己更安全的回到家裡..
而不是因為我是對的..所以我死都不讓路..造成危險..
對於只會專注於法規的人...我只能笑笑他們的層級只到這邊而已..
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
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Passenger wrote:
塞車的時候..不會有人在乎你是不是開在內線...
大家都是再抱怨明明沒有車流..卻還是開在內線的龜車..
希望你可以認清楚這一點..
...(恕刪)
其實我就是認清這一點才不爽
為何以偏概全認定內線的都是龜車
你自己去看全部的發言有誰提到你所說的
連兩張照片而以都可以被直接認定是龜車
到底是誰沒認清事實
當然我說的不是你
是其它01上的以偏概全的傢伙
野馬GT500 wrote:
((( 龜車 )))這兩個字正中你的要害嗎 那麼敏感
還是正中紅心 刺到你心坎裡了
龜車聯盟可能從來不了解 公眾利益為何
...(恕刪)
說這麼多哪要道歉了嗎?
以偏概全的傢伙
請去此文道歉吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2030567&p=1
==============================
補充一點
樓上的傢伙
哪你們要支持
茉莉花運動了嗎????????????????????????????????????
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ragexyz wrote:
等了四天連一個人針對...(恕刪)
我也正納悶為何我多寫了幾句，希望可以集結起來有些具體的果效，就剎那間讓大家沈默了下來！公民社會就是對公共的事情有意見的社會；台灣高速公路的用路狀況真的難有公民意識嗎？相對速度之下「路權正義」的議題不能理性地討論，並在相互尊重的狀況下尋求解決之道嗎？
我可沒那麼悲觀！
只是，或許01根本不是表達這類意見的適當管道；這裡太中產階級了，勸拜比討論公共議題的比例更高，找購物指南與開箱文的動機仍是上01的主流。這裡容或有意見，頂多就是讓用路不爽的朋友發發牢騷罷了！！
對高速公路用路狀況仍有理想、仍有期待的朋友，這裡不是戰場！現在幾乎可以確定了！
你以恩典為年歲的冠冕，你的路徑都滴下脂油！
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