0921698169 wrote:
看到蠻多人都只以路...(恕刪)
你的觀念還真錯的離譜.
酒駕無駕照綠燈直行車,
撞有照未超速闖紅燈車,
肇責如何判斷?
當然是有照未超速闖紅燈車負100%肇責.
酒駕與無駕照都是另外行政罰.
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綜合前面各方資訊 假設以下的數值
BMW 的時速 110km/h (30.6m/s)
Youtube 影片中 0:07 Altis 車頭開始偏入對向車道
到撞擊時影片是 0:10
回推這3秒 在0:07 時BMW 的位置約為 30.6m/s X 3= 91.8m
以google map 回算距離位置約為如下
轉換成BMW 的視線如下 約可看到Altis 在前方紅色圈圈處
轉換成Altis 的視線如下 約可看到BMW 在對向內側車道紅色圈圈處
推想雙方當時判斷
1. Altis: 對向來車還很遠, 我應該可已轉得過去, 他會煞車讓我吧!
(但下一瞬間)這車車速很快, 我加速應該也衝不過去,先煞車讓他過吧!
2. BMW: 我飆這麼快, 客戶應該有充分感受到車子的性能了! 靠...前方有左轉車
他有持續移動應該會直接轉過去, 我不用減速吧!
(但下一瞬間)靠..他怎麼停住了, 快踩煞車...........啊..........
前面有網友說 BMW 100km/h 可以在40 公尺內煞停 看以下的實驗數據是沒錯
文章出處: Safe Drive Directory
但是這是實驗時的理想數據 還要加上駕駛的反應時間 腳從油門換到煞車 路面狀況
等等很多因素都會影響實際狀況下需要的距離
下面這個圖說明 100km/h（白字） 時 反應時間的距離為 28m（紅字） 煞車距離 60m(藍字） 總煞車距離88m(黑字）
就算把煞車距離換成 BMW 理想值 36.6m 總煞車距離還是需要64.6m
影片中聽到BMW煞車聲（輪胎磨地聲？）是0:09 但是煞車應該是在煞車聲前就已經踩下去了
所以合理推論 BMW 在距離路口 91.8m 處時 時速絕對還超過100km/h 很多 （前面有人說BMW同事說有 160km/h)
以上你可以說我的誤差值很大 但這都不是重點
重點是一旦出事 雙方都是輸家 都要付出金錢 人力 物力 時間 生命 等沉痛的代價
如果BMW 不要在市區超級超速 經過路口時雖然是綠燈 但是防禦性駕駛 放油門 腳放煞車踏板 微減速 注意路口狀況
如果Altis 轉彎時寧可多等 確定對向無來車 或來車的相對速度距離夠遠(多抓更多距離）
這個憾事或許不會發生
十次車禍九次快 大家還是適當的車速 小心為要
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