台3線重機車死亡車禍騎士遭砂石車輾斷頸

love693522 wrote:
不是每個重機騎士都...(恕刪)

motolove wrote:
影片 自己不會去...(恕刪)

tayajason wrote:
山路開車大家都有開...(恕刪)

katana057 wrote:
看到這影片就可以結案了，
但砂石車彎的有點太自在就是了...(恕刪)

tayajason wrote:
山路開車大家都有開...(恕刪)

tayajason wrote:
但如果是車側的行車紀錄器看來
那道義上八成是騎士的責任比較多(法律上一定是大車的錯居多)
砂石車駕駛好險有這個行車紀錄器
不然跳到黃河都洗不清了
...(恕刪)

tayajason wrote:
山路開車大家都有開過吧
一般的轎車轉彎時 如果旁邊車道沒有車都會吃線了
(不要跟我說你開車永遠不吃線 那我只能跟你說你是個很神奇的人)
更何況是貨車、大貨車、遊覽車、連結車
如果說山路不吃線的話 我可以跟你說"絕對"沒辦法開
有些彎角的弧度大就已經超越車身的長度了
你跟我說不吃線怎麼開???

車側的行車紀錄器證明是騎士經驗不足也沒做好防禦駕駛
大車內輪差已經一再討論過了 有很多行人、騎士、汽車駕駛就是不信邪
靠近就是死路一條 除非你有燒香拜拜 還是可以馬上算的出來內輪差有多少
不然大車轉彎時 就是要滾遠一點 以確保自身的安全

如果今天大車原本就是在重機的後面
那沒什麼好說的 大車罪該萬死 罔顧人命
就跟最初的行車紀錄器 看起來是這樣的

但如果是車側的行車紀錄器看來
那道義上八成是騎士的責任比較多(法律上一定是大車的錯居多)
砂石車駕駛好險有這個行車紀錄器
不然跳到黃河都洗不清了

相較於上面有大大說的路口爭道
真的這樣的說法是沒錯
但是砂石車如果不知道有人要超車 哪來的需要跟別人爭道

小宸宇 wrote:
看起來砂石車是吃了...(恕刪)

motolove wrote:
砂石車是吃線 沒錯...(恕刪)