解決塞車只有一個辦法...限制人民買車!!!


Johnny_depp wrote:
日本車輛數據如上樓...(恕刪)

以東京的人口密度,沒有車庫法政策,日本塞車會塞得更誇張。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
大家別在被口號誤導

日本已經落後好幾個世代了, 且其買車附車位這政策一點效果都沒有, 車輛數據請自行看
人家是靠嚴格執法, 高額罰鍰還有限縮市區道路通行, 提倡及實際擴大大眾運輸


現在地球最新的解決塞車的政策叫做"封城", 請支持"封城"





"封城"是所有解決塞車的方案中,最直接, 最有效, 且是最公平的, 且又有超多附加效益, 市區空氣變好等等

反對者請舉出反對理由

很好玩嗎? wrote:
以東京的人口密度,沒有車庫法政策,日本塞車會塞得更誇張


塞的"更誇張"跟塞的"很誇張"的差異, 這個政策, 您還要拿來台灣用嗎? 還是塞啊, 且技術問題一堆無法克服

請支持封城
請支持封城

(封城技術問題也超多, 且只是嘴砲階段, 但是嘴砲下來是真的有效, 事實證明日本車庫法對於解決塞車是無效的, 日本推行了五十年的東西, 還不是發現根本解決問題方式就是繼續發展及鼓勵大眾運輸, 人家西歐北歐南歐各國早有遠見, 封城是唯一的解決方案)

Johnny_depp wrote:
日本車輛數據如上樓數...(恕刪)


我還是覺得要試看看

畢竟國情不同~

這些數據官員也考察過~台灣官員最會考察~

像很多人住城裡的也會以租代買~大家都很會算

台灣很小~也不像強國人一趟路都幾千里

但如果老是要出差到山區~交通不便
有需求的再貴也是會買~

但台灣人大部分養台車放著~是不是下雨天特塞?
除了車速放慢!那些平時不開車的也把車開出門了!

像我一家四口

要不是圖個方便~幹嘛買車?

但如果車價稅金~車位貴到人家養不起~

以台灣人個性~很難說!

為什要限制買車阿
現在就是不夠塞
等塞到怕了,自然就用別的交通工具
jaeasy wrote:
我還是覺得要試看看...(恕刪)


日本已經試了五十年了....

技術問題就先請問: 戶籍士林, 可否租北投關渡的車位來買車? 跨戶籍不行,那租士林後港河濱的車位來買車總可以吧?

居家兩公里內? 那戶籍牽到新北三重, 兩公里內車位一堆, 那可以買車嗎? 買了第一天晚上開回北市停

買車一堆, 不限制入城, 車輛數量一樣多, 道路還是一樣塞, 到底解決了什麼塞車問題?

kkukk wrote:
現在就是不夠塞
等塞到怕了,自然就用別的交通工具


正解!
正解!
jaeasy wrote:
但如果車價稅金~車位貴到人家養不起~


哈哈

全國統一嗎? 所以汽車產業先再見

再來雲林的車價稅金要一樣? 但人家就是要用車, 也沒塞車問題

車位隨便停, 處處是車位, 不行嗎?


所以如何才會滿足 "車價稅金 及車位貴到" 買車的人養不起而不養? 也要五十年?


直接封城立馬有效 (當然放行車輛是技術問題, 如殘障這種)
歐洲這幾個都市主要是禁止"石化燃料車"、未來只容許"全電動(客)車"進入市區。原因是環保而不是塞車!

BBdog3388 wrote:
原因是環保而不是塞車!


呵呵 斷章取義, 您自行看文章, 他們同時有環保及塞車及停車問題其他多重因素

您怎麼可以直接篩選掉了呢?
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