重機比中指居然也被我遇到，市民大道的路肩是重機專用道?

227分

181樓

個人積分：227分

文章編號：61589130

如果重機不能鑽的話，那他們開車就好啦。
大家一起塞在上面，某前副總統都說過塞車是經濟繁榮的象徵，大家應該都要塞的很高興才是啊。
啊對了，市民高架不是紅盾標誌快速公路，重機遇到塞車車陣鑽車縫不違規喔。
就算去檢舉，罰單也開了，只要被檢舉人把他行車紀錄器影片拿出來證明有塞車都可以申訴成功。
北部可以檢舉重機鑽車縫的高架路段如：台65、台64、台61、台61甲、台62、台62甲。
這是台灣的法律喔。
選擇開車而塞在車陣中是你自己的選擇，沒立場去要求其他選擇小體積交通工具的人跟你一樣啊。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

很好玩嗎？

227分

182樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：61590226

中原一點紅 wrote:
#176樓的回文就...(恕刪)

麻煩你看一下樓主的發文內容再來評論我的發言吧。
到底是誰老愛把"台灣法律"搬出來講啊？
「10公分標線」或是「15公分標線」、「快速公路」或是「快速道路」這些都是一翻兩瞪眼的事情，只看你交通法規有沒有熟讀而已。
然後發現自己法規認知錯誤或法規本身有矛盾，又把焦點轉移到"觀感"上面。
說穿了，"觀感"也只是主觀認知而已。
道理辯不贏人因而心理產生厭惡感，也只是風度問題而已。
這跟財團與政府BOT是兩回事。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

中原一點紅

124分

183樓

中原一點紅

個人積分：124分

文章編號：61590920

原文重貼，我是看不懂這樣的文章到底有什麼能被檢舉的「點」？

還是因為某些人說「理」說不過人家，所以只能夠靠檢舉要求管妹移除文章？

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政府與財團簽訂的BOT案或是與噓噓東所簽訂的合約，又或是巴拿馬文件Panpaper等，不也是白紙黑字一翻兩瞪眼嗎？法律上絕對站得住腳，法官或是仲裁官也沒輒，可是卻是完全違反社會的認知與百姓的常識

永遠記得三十年前念大學時系主任說過的一句話：「違法」與「不犯法」是兩件事。這就是商人

有沒有似曾相似的感覺，跟你們協會朋友想盡辦法引經據典有異曲同工？

說你們是「老鼠屎」或是「豬一般的隊友」我相信多數重機騎士也不會反對吧！

中原一點紅

124分

184樓

中原一點紅

個人積分：124分

文章編號：61590940

這篇更扯，這樣也能「被」檢舉？

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最近小弟騎車越來越習慣掛著兩個大側箱上路，避免自己忍不住就想要鑽車縫；也只有把側箱裝上，就不得不把自己當成汽車乖乖排隊

很多整天爭取所謂「路權」的朋友，喜歡咬文嚼字，對於法律字眼錙銖必較，總是遊走於法律的灰色地帶，例如：到底是「10公分標線」或是「15公分標線」、是「快速公路」或是「快速道路」等與大家爭執；可是實際上，對於大多數民眾而言，這樣遊走法律邊緣的行為，就好比財團想盡辦法逃漏稅，或是與政府簽訂BOT案，法院判決或是仲裁結果幾乎都是政府吃虧，這樣的結果卻是同樣令人厭惡

沒錯！在法律的解釋上或許說得過去，實際上，這樣的行為幾乎是違反社會大眾的「常識」與「理解」，最終影響只會造成更多人反對「擴大路權」

真的只能說：不怕神一般的對手、只怕豬一樣的隊友

fanliou

94分

185樓

fanliou

個人積分：94分

文章編號：61590942

每天早上開車上班，由市民高架頭上，西往東。

沒有一天不塞，除了非上班日。

每天塞的過程中，遇到黃牌以上重機，大約10輛。

走路肩9輛(閃黃燈1輛，其餘不閃)，車上有行車紀錄器。

如果依照檢舉流程，大概早上都不用上班了。

走路肩就是違法，還理由那麼多！!

路權是什麼？是塞車的時候就大辣辣走路肩？還是跟著汽車排隊？