大家開高速如何確認死角沒車? (無盲點偵測)

f50996 wrote:
高速?
你對你剛超過...(恕刪)



大大,會這樣問應該是新手。
應該開不快,而且換車道不一定超車道換出去啊。
所以還是用看的。


你說的方法我個人是常用,但被嚇過幾次,有高速外車道往內切的突然出現在盲點區。所以都會再看一眼。

如果晚上在高速公路上,前傾及轉頭都還看不到,

就表示您的隔熱紙貼貼太黑了,

請盡速更換前擋及駕駛座兩側的隔熱紙,

透光率至少70%以上。
沒這些配備之前,大家都是被嚇過,
有經驗後就知道該提高警覺,
而且太依賴這些東西,也沒什麼好處.
我不是思想老舊,只是覺得現在的車子配備太多,
反而讓人不會開車了.

gungunM wrote:
所以F1起跑常碰撞...(恕刪)

喔,那你起跑時第一彎轉頭看,你撞的應該會是牆吧,
就算你轉頭看,你可以清楚看到隔壁的隔壁? 透視眼?
其實如果保持良好的駕駛習慣,這些都不是問題,
盲點偵測也只是輔助工具。

一、與前方車輛一定要保持足夠距離
二、除了後視鏡,也應該轉頭看一下側方
三、了解自己的盲區範圍
四、切換車道要慢慢切,切換過程要注意一下前方與你將切換方向的車況
先說好
小的只是經驗分享,也許對某些人來說不適用,但卻是讓我自己能安全行駛的作法,所以也不用特地砲我。
我的車內後視鏡有加長(反正沒電子反眩後視鏡),而且我座位的高度並不會讓頭比車內鏡高或平,車內後視鏡的角度所顯示的,是後檔右半側以及副駕的後半窗戶,還有延伸至B柱C柱的視角。
兩側的後視鏡,原則上照車體部份不會大於鏡中影象的20%,以確保兩側可視角度極大化。
向左變換車道時,身體會微向前傾以求看到左邊最大範圍;向右變換車道時,首先觀察右側後視鏡,確認隔壁車道沒有要加速上前的車,再看車內鏡,確認是否有在C柱遮住的車或是右邊兩車道,有無變換車道的情況。然後才進行變換車道的動作。這些動作其實習慣了就不會手忙腳亂。
另外有一個重點,我每隔幾秒(應不超過30秒),就會觀察三個後視鏡,確認附近的車輛動態,這樣會比臨時需要再看,更容易掌握周遭車子動態。

至於平面路段,在路口轉彎時,除了上面動作外,頭轉的角度會較大些,讓可視範圍更大。
brian86 wrote:
喔,那你起跑時第一彎轉頭看,你撞的應該會是牆吧,
就算你轉頭看,你可以清楚看到隔壁的隔壁? 透視眼?


既然你有在看F1,
那你一定知道去年新加坡站紅軍起跑啊!
看不到隊友而害到隊友QQ,
高速公路不會去擠隔壁車道要被超的車,
但看不到在隔壁也要換到同車道的車,
照樣會出事!

一般道路就像這種阿
https://www.youtube.com/watch?v=A2pdn-SKZV4
還有這種阿
https://www.youtube.com/watch?v=TUnAbr8bO60
最基本就這種阿
https://www.youtube.com/watch?v=AokgUnvwGy0
這影片人家也教你正確的方式啊!

廣角鏡若可以不回頭就可以避免,
肯定被各大車廠 各大先進國家採用的啊!!!

跟理盲講理~黑人問號!?
一些人老是整天美國...美國的...,你是老美嗎?
老美很多是很笨的, 連算數都不會!
2016美國汽車死亡人數37000多人,死亡率全世界最高
被你們說成是最注重行車安全的國家?
再說用路環境不同,豈能適用同一套做法?
善用鏡子不需要轉頭看,自己做不到該檢討自己,而不是指責別人方法錯誤!

gungunM wrote:
既然你有在看F1,...(恕刪)

高速公路看隔壁也要換到同車道的車,看左右後視鏡時眼睛就能瞄到了
看不到請看眼科

brian86 wrote:
高速公路看隔壁也要...(恕刪)


你真的開過車嗎?
再說下去就破功囉!
跟理盲講理~黑人問號!?
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