我看到的重機十台有九台都超速 另外一台車壞掉

看海成花 wrote:
就是因為注意不到幾台(恕刪)


我還是覺得小綿羊改管的比較多
我每天在台北市通勤,遇到不少通勤的大型重機,也都是原廠管,也不吵阿

還是因為大家走的路線不同,你們都在山區看那些改管的重機上山?

會改管的都訴求速度、操控性,在山區才能展示出他們的操控性,在市區展現不出來
我是通勤族,幾乎沒上山,我真的很少看到改管的重機
樓上那個花

又快又吵本來就是個人行為

少在那自己以為是說什麼既定印象

路上一堆屁孩管改的比重機還吵

騎的也飛快, 在路上任我行, 怎麼沒看你出聲罵那些屁孩

大部分重機都很守規矩, 只有你這類人才會說大部分重機不守規矩
contentment wrote:


我還是覺得小綿羊...(恕刪)


應該說是比例的問題,
所以才會有重機都很吵的樣子。
有些原廠重機的管就讓一堆人覺得太過了。
畢竟cc數就是這樣。
看海成花 wrote:
應該說是比例的問題,(恕刪)


嗯...很多人會把改裝管當成"原廠管"
車子進來都有噪音規範的,原廠管不會太大聲
哈雷十台有九台都改管讓大家以為哈雷"原廠"管就很吵
Leonyang1603 wrote:嗯...很多人會把改(恕刪)

我有個朋友之前買一台全新的白牌通勤羊(忘了什麼車了,塑膠車看起來都大同小異),
他第一次騎來時,還沒到我家我就出門看是什麼車怎麼這麼吵,
我問他是否新車就去改管,他指給我看,說這是原廠管,原廠就這麼吵(而且他也真的只是原廠代步車,不會去改),也是特例。
大重很多改管沒錯,但是往往是有改的才會被注意,沒改的根本就沒看到(因為沒聽到,所以也就沒吸引到注意力)
重機慢慢騎會被引擎熱死
當然要騎快一點散熱
昨天舉發闖紅燈的重機,爽
contentment wrote:
我還是覺得小綿羊改管(恕刪)

小綿羊是因為市區多,看到的當然也多
市區重機騎不快聲音當然小,要是快速道路就開始吵了
我是覺得這兩種比較沒意義啦
畢竟一個母數多,一個比例高,就數量而言當然是白牌車常見,但重機顯眼,印象會較深刻
還有機車都會超速,就只看超速的程度了
想請教我的美式重機原廠管安靜到屁眼四輪駕駛任意變換車道多次險出事故該怎麼解決…
我有重機,也有4輪,我兩部車也看狀況會超速前陣子載小孩去環島,在東部被後面的四輪按喇叭(我沒超速),四輪駕駛再從我左邊超過(印象中那是雙線道).........
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