交通部高速公路局透過大數據分析,找出二月在國道上嚴重超速的車輛,並對外公布十部超速「黑名單」(有隱藏部分車牌號碼)。高公局說,這些車輛光在上月就至少高達半個月的時間,時速都被測到超過一七○公里,甚至逼近二百公里。據了解,這十輛車中,有車輛過去也曾長期超速,形同「慣犯」。因這些監測數據來自ETC電子收費資料,依法不能作為取締工具,高公局無法依此逕交國道警察開罰,但高公局已將時段與路段等相關資料提供給國道警察參考,將加強取締,並呼籲超速大戶自我克制。樓主要說有錢買汽車飆建議吃牢飯?
在場的都沒看過樓主去年的發言嗎?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5845944他嘴重機叫行俠仗義,誰敢嘴汽車、護航重機就是只會比爛就像現在的肺炎一樣在中國死了幾百人、幾千人幾都不如在台灣死了一個人在中國死在多人,都不能說中共的不是,否則只有被人懷念的份在台灣多出一例,就可以把政府嘴得滿頭包然後世衛還要一直讚揚說中國做得非常好對比台灣路權狀況若把中國替換成汽車、台灣替換成重機,世衛替換成當今的蔡政府完全就是一模一樣的狀況所以我過去才一直強調說滿口人權的民進黨一個路權就足以把他們蔡政府(民進黨)打回原形菜政府總是抗議說中國在國際場合上不斷對台灣惡意抹黑、打壓的行為結果菜政府自己在台灣也是對機車不斷惡意抹黑打壓不過台灣人已經選擇了菜政府,而且還是壓倒性多數像樓主這樣的發言實屬不意外,因為帶頭做的就是當今執政的蔡政府還有一件事,樓主是以為重機要花多少錢??先別說某款十萬有找的黃牌車現在交車交到排隊的三陽TL僅26.8萬(預售)-28.8萬(定價)網路上不但一堆人喊者真香還不見某位說要總統府前榨甘蔗汁的(還好沒像某粉說要剁老二)更別提多數紅黃牌燃油重機的稅金還比大部分70萬內國產汽車低一級所以是要多有錢才攀得起重機??最後大多人還記得近幾天那位被刺的機車騎士嗎?政府還沒要求簽生死狀都這樣了,未來若強迫重機騎士簽生死狀之後那才真的是誰還敢騎重機,下場就會跟那個被刺殺的人一樣
wlcc7223 wrote:政府還沒要求簽生死狀都這樣了,未來若強迫重機騎士簽生死狀之後(恕刪) 其實反對重機上國道在邏輯上是站不住腳,所以老是用「觀感」來混淆視聽。大重才佔整個交通流量的多少比例?難道那些國道的汽車大爺都只開國道,不開平面道路的嗎?「白牌小綿羊各種匪夷所思的鑽與路口橫衝直撞」這種都不怕了,都不用簽生死狀了,倒底重機才哪幾台是在怕什麼?前幾個月在某個T字路口,我也在進路口前停車左右看沒車了(有行車紀錄器佐證),結果一出來被一台完全沒減速的白牌機車撞,他說被違停擋住視線。問題是既然視線被擋住,那不是應該減速嗎?還用生命跟它賭!更衰小的是我算是路權較低的支道,就算我完全做了我應該做的事,還是被撞了,難道我要靠北白牌不準上路,或是要簽生死狀嗎?還好有保第三責任險,保險公司來調解會談一談,就解決了,我一毛錢都沒出到。
wlcc7223 wrote:最後大多人還記得近幾天那位被刺的機車騎士嗎?政府還沒要求簽生死狀都這樣了,未來若強迫重機騎士簽生死狀之後那才真的是誰還敢騎重機,下場就會跟那個被刺殺的人一樣 (恕刪) 請尊敬往生者,不要用自己的私念在文章裡消費無辜的被害者。