thedog6962002 wrote:
別怕~你們四輪爺的咖(恕刪)
遇見四輪就主動叫爺了……典型的自卑情節。
中午又看到同樣的新聞，還要再繼續違規嗎？
【影片曝光】17歲少女未兩段式左轉 害男大生騎車撞分隔島慘死（台語片）
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若你只看見好處就買了，不去精算，容易誤入推銷陷阱。
比方：店家先把價格提高了，再買一送一，根本變相要消費者一次買兩件。第二件打5折，實際上是 75折，1.5/2=0.75，並不是5折。
「禁行機車道」對四輪汽車 100% 有利？
你要信了，你就中計了....
▲ 像這樣，汽車要臨停，要右轉
卡卡卡，全擠在外側水洩不通。
然後開車的說：機車很白木耶，左邊道路沒車為啥不走，全擠在那裡幹麻？
真的很機車耶，我開車的要右轉，都關門了，你機車硬要從右邊超車，是有毛病哦，左邊沒車是不會從左邊超？
請仔細看下地面大字：禁行機車（抓到罰600元）
▲ 像這樣
抱怨說檢舉魔人吃飽沒事幹，不過臨停一下，是在檢舉啥
是有擋路嗎，媽的是在檢舉啥，左邊空礦礦你不走
就真的不能走，真的擋路
不信請仔細看下地面寫啥：禁行機車（抓到罰600元）
▲ 啊不是說開內側才能高速，奇怪內側道都沒人要走。
有毒似的，汽車不想走。機車是不能走。
就空一線道在那邊，道路利用效率低。
▲ 高速是要多高速，市區限速 50，郊區 60
沒超速相機的路段，了不起給你開 70~90，難道還能破百了。非封閉的高速公路，敢開破百的沒幾人啦，路況多太危險了。
白牌機車是不能上 70~90 嗎。
當然都是超速來論的，真的會遵守 50~60速限的人很少啦。那速限太奇葩了。
超速違規，四輪有什麼資格嘴。說機車不准騎內側，是要給汽車超速用的....
即便你超速，也不可能破百，在省道敢開破百的沒多少人啦。怎麼機車就跟不上了。
三寶龜車的話，三寶也是人啊，豈有不怕死的，多刷卡幾次，叭叭叭，看他們還敢不敢龜在快車道。所謂社會教育。
政府就存心要讓 2輪、4輪 在那邊鬥，最好你們去鬥個你死我活，反正政府都是收錢的。
機車違規收錢💸
汽車違停收錢💸（因為擋路就有人去檢舉）
數鈔票樂呵呵 🤑
中計了，還在好棒好有利....
只看見好處，就容易忽略了缺點。
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could5566 wrote:
都說北七問題了你還在問？
我騎機車一律都二段式左轉，我何必管它下個路口有沒有二段式左轉？
騎機車超過30年了，我還沒遇過在沒二段式左轉的路口二段式左轉被開單的
所以你答不上來嘛
放心好了
全世界沒有一個人答得上來
不敢答沒關係
你不是第一個
不過你的邏輯真的可悲
你連路口要不要待轉都不知道
還能在那邊待轉一定安全
連16、18樓那麼簡單的圖都看不懂
注意喔
我的問題一直都是單向雙線道喔
不是那種單向四五線道的大路口
could5566 wrote:
依照你這幹話王的邏輯，那騎內側快車道被撞傷、撞死的都算你的？
答不出來開始栽贓了
那這個待撞區呢?
撞到算你的?
(圖網路隨便找一張而已，真要找還有一大堆)
台南此路口禁止待轉
可惜GOOGLE圖沒有更新到那塊禁止待轉的指示牌
下次有空我再去拍一下
待轉不是"一定"安全嗎?
怎麼有會有禁止待轉的路口?
此路口為了無腦設置待轉區
把斑馬線裁掉一半
直接威脅到行人
這類待轉區全台都有
撞到算你的?
我隨便找都有好幾個不安全的待轉區
真要找還有一大堆
待轉"一定"安全?
邏輯真的可悲
北七問題要答一下了嗎?
是不敢答?
還是答不上來?
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文章編號：80299616
普遍都有自卑強迫症的症狀……
疾病症狀
1、強迫思維
強迫性思維是強迫症最典型的症狀。患者總是會懷疑自己行為的正確性，或是強迫自己回憶一些不必要的事情，還有的人會出現強迫性聯想，患者腦海裡如果出現一句話就會不由自主的出現另外一些觀念。還有一種強迫思維稱為強迫性窮思竭慮，例如會反複想到底為什麼機車要兩段式左轉？
2、 強迫情緒
患者會對周圍的事物產生莫名的擔心或是厭惡情緒。他們明知道這些事情沒有必要擔心或是並不會對自己產生任何危害，但是他們卻無法擺脫這種情緒，例如：機車待轉區設計好危險、好爛！
3、強迫意向
患者總是感覺自己會做出某些不符合自己思想的行為，這種衝動是患者難以控制的，患者明明知道兩段式左轉比較安全，但還是會讓自己強迫左轉，害怕失去自我控制的能力。
4、強迫動作
患者總是會出現某些自己並不想做的事情，而且這種事情往往是沒有意義的。比如他們反複洗滌、強迫檢查、強迫詢問、強迫性儀式動作，儀式動作或行為導致行動緩慢稱強迫性遲緩，例如在重要路口玩待轉大富翁，惡意癱瘓交通……
其實自卑感人人都有，有人會因此發憤圖強進而出人頭地，但也有人整天怨天尤人，碌碌無為一生……
思想很重要！
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MT-10 wrote:
你不也抱持消極的想法(恕刪)
進步的定義是?
誰可以解釋一下何謂進步定義?也許今日的進步，未來看則是種退步。
我不否認所謂任何衝擊是沒價值，而是要做為一個衝擊人士必然準備好相對應的應變措施。
國父革命多次，難道是等到革命完才來想那些有的沒的？
而不是一句，我要這個，其他你政府想辦法解決處理。
這就好比我要便宜又穩定的電，但我不要火力(空汙)、核能(輻射)、風力(破壞環境)、太陽能(高汙染)、地熱(怕挖到地震)、潮汐電(破壞環境)、水力(破壞環境)、人力(沒空)
不覺得頗可笑嗎(0w0)?
所以回到頭來，要改，請提出相對應變措施出來，而不是只會出張嘴就想要別人支持。
更別喜歡搞二輪四輪分裂，這完全沒任何意義。
更別老是高高在上自以為是，這完全沒任何意義。
我不清楚你們遇到怎樣的人，你我互不相識，你們就直接帶我帽子，要別人怎信服於你？
(阿，別現在才來說不是說你，當你引用我時候，就代表是對我說)
不要忘了你們當初的用詞、語氣、態度。
會員thedog6962002
所以你們這些人是不是歧視二輪???
相信有腦的你們甭我再多說了吧?
而我個人有汽車駕照、大型重型機車駕照，也絕對夠格點出台灣交通的荒謬
會員MT-10
你演繹了被政府洗腦成功的一個最佳範例
最後，與其是消極，不如我認為，比起二段、高速公路等等等這些，如何讓更多人遵守交通規則，我覺得這比你們說得更為重要。(0w0)
所以我蠻支持檢舉達人，呵呵，最好有檢舉獎金，讓更多人願意去檢舉，督促人民乖乖遵守規則，後續再去改你們所謂二段、國道等等，因為多數情況都是未遵守交通規則才引發事故阿...
喔，別又認為我是檢舉達人，反而我則是被檢舉那個，但我並不因此討厭對方，而是自己本身違規在先，沒什麼好說的~ (就變換車道未先開放向燈...XD)
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