Leonyang1603 wrote:
不知道為什麼有人會認為開在最高速限就可以卡在超車道上
對啊，我也不知道為什麼國道警察會這麼認為，
但他們既然這麼認為，我們只好照做。
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退一步海闊天空 wrote:
有爭議的就是這一條的這一段話 "但小型車於不堵塞行車之狀況下"。
雖然可以容許之最高速限行駛於內側車道，如果你後面剛好有車隊，這樣算不算堵塞?
我是覺得何必堅持要待在內車道，中線也很好走阿，而且有時候外線道還比較快是真的。
就法規的解釋，國道警說過＂超車道不是超速道＂，
也就是只要車速達最高速限，就不是堵塞，想超車，在哪一條車道都不能超速去超車。
在這樣的條件下，開在內車道是可以的（就法規而言），因為不會影響到超車功能。
而反對者所持的點是：錶速不等於實速，他們會說你怎知你的時速有到最高？
這是個很矛盾的觀點，如果錶速都不能看，
那是否不管哪一條路都不能開了？是否被開超速或龜速罰單都可以說因為車的錶不準？
但這些反對者都不正面回應這一點。
所以很多人主張開內線就最高時速加10，幾乎可確保超過最高速限又不會超過寬限值。
至於另一種人會說不管你開多少，只要你擋到比你快的（就超速的啦）就是不行。
這種根本找不出法源，實在不知如何回應。
這是就法規上來討論，實際怎麼開歸實際，我自己也是不超車就不會開內線，
但那些一直堅持佔用內線就是不對的人，我還是希望他們能依法講法，
有意見去跟警察講，他們講什麼我們聽什麼。
不過之前在吵這個時，有人凹說警察說可以是因為警察不懂法規，
......呵！總之真的吵不贏這些人，他覺得比警察還懂，
但問題是開單的人是警察，是你要聽誰的？
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就是說呀！你腦袋好，根本不用談法規，想怎麼騎就怎麼騎，其他人的腦真的是......[sorry]
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