wangvicky wrote:
因為那是跟上大部分的車速，當你都跟別人一樣快時，會有人覺得你特別快嗎?還是在那種時候你還是要堅持騎在速限以內，不跟上大家，讓自己發生危險?腦袋要懂得變通，看文章要看清楚，不要出一張嘴只懂罵人。
所以其實你是認為"當大家都違規的時候，你也是混在裡面的一份子，就沒什麼關係"...
不知道我這樣解讀有沒有錯？
若是沒錯，那麼重車被單獨拿出來指責或要求，
不就是很奇怪的事情了，難道不是嗎？
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wangvicky wrote:
所以我說大家，又不只指重機。
看到這裡，我一度以為將近二十頁的討論有了結果跟共識....
這也代表這篇文章的主題有不恰當的地方囉？
wangvicky wrote:
因為那是跟上大部分的車速，當你都跟別人一樣快時，會有人覺得你特別快嗎?還是在那種時候你還是要堅持騎在速限以內，不跟上大家，讓自己發生危險?腦袋要懂得變通，看文章要看清楚，不要出一張嘴只懂罵人。
假如大家可以都守法，也就不會有超速的事情發生，更不會有『不跟上大家，讓自己發生危險』的疑慮
所以，有抱負的話，你不如去選立委，然後把交通法規的章節撕掉，重來。
有駕照的人，駕照沒收，重來
執法人員，也重來
請參考小弟的愚見：
原始連結
1. 雙排停車，還大大方方開駕駛側的門。 你是覺得別人活太久還是你的門想換新的？
2. 右轉不讓行人，跟行人擠、搶道！！
3. 行人在街上漫步、蛇行、逛大街。老師沒說，馬路如虎口嗎？ 我有在國外的公車上看過 行人故意挑釁，等車來才衝到路上，試著拍路過車的車窗，被後來的警車看到，直接加速到他面前才煞車，下車後馬上掏槍指著那個人。
4. 換線不打燈。正確的作法是 想換線，先打號誌燈，檢查兩側及後照鏡，在轉頭看盲點，再執行換線動作，如不行則取消號誌燈。不是你打就可以換線，別人就要讓位。
5. 前方車子換線慢了點，不需要動肝火狂按喇叭吧，還換線超他車。
6. 要靠邊，或是從路邊出發，都請打燈告知
7. 越是內車道，速度越是快，並給超車用，想保持定速，請用外車道
8. 搶黃燈就算了，還搶"剛剛變紅的紅燈"
9. 一轉綠燈就搶著左轉，你不曉得直行大過轉彎嗎？這樣不就耽誤到直行車？你會說那台灣車多，左轉的人還要不要轉，請問左轉燈是幹麼的，越是都市區越多單行道又是為什麼？
10. 並排左轉或是右轉。地上的指示箭頭是畫假的喔？不能提早準備左右轉嗎？擋到直行車不說？在左（右）轉道的想說反正旁邊就是直行，我不想轉了，旁邊的車道想說，反正旁邊就是左（右）轉道，跟著一起轉會死喔。兩者湊在一起就是車禍！！
順便幫你歸納重點，以免誤會...
這些事情無關交通工具
無須針對特定族群開砲
在這嘴炮也沒用
從自身做起吧
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