pafupafu wrote:
當然有，我是台灣人，我很怕罰單
所以，"風險"跟"罰單"哪個重要?
只看"罰單"，好"聰明"啊
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pafupafu wrote:
但別強加在別人身上，別人要最高速限持續行駛內車道不讓後車，也是別人的選擇，同樣不會有罰單
您又要開始"無窮迴圈"囉
果然是"無盡的華爾滋"
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pafupafu wrote:
我從沒推廣撞車，也從沒推廣肇逃笑
這兒說笑話可以，但請勿造謠笑
一直捏造事實造謠，真不好笑
堅持行駛內側車道
跟變換車道不用管安全距離
不就是讓您喊"爽"的原因?
所謂"痛快"，不就是痛苦與快樂並存?
pafupafu wrote:
要不然呢??要收罰單才比較聰明??
有種可以不收"罰單"，也沒有"風險"的"笨"方法喔
pafupafu wrote:
有趣的華爾茲理論又來囉笑
只是國道警察不太鳥這理論就是了笑
所以您才會這麼"辛苦"啊
不然您為什麼要這麼做呢?
所謂的"骨牌效應"
可不是只有影響內側車道喔
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pafupafu wrote:
辛苦??看到別人可以做，我卻不能做，那才叫辛苦
所以讓您覺得"辛苦"的原因是：
警察不開單
看看人家有"辛苦"嗎?
pafupafu wrote:
內側車道別人都能最高速開，沒理由我不能也這樣開的
哈哈
就說您不懂"遊戲規則"嘛
在重複的囚徒困境中，博弈被反覆地進行。因而每個參與者都有機會去「懲罰」另一個參與者前一回合的不合作行為。這時，合作可能會作為均衡的結果出現。欺騙的動機這時可能被受到懲罰的威脅所克服，從而可能導向一個較好的、合作的結果。作為反覆接近無限的數量，納什均衡趨向於帕累托最優。
要造"共業"
當然會"業力迴向"
殘存亦沒路
兵敗如山倒
pafupafu wrote:
某轄區別人變換車道很自由，沒理由我不能也效法的
效法?
pafupafu wrote:
警察認證的，你們自己不用是你們的事
擺脫"辛苦"的方法是甚麼呢?
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pafupafu wrote:
那日文的東西，你請那位做飯的來和我討論笑
你的日文程度差太多，完全無法進入狀況，相手にならない笑
讓她來跟您聊
誰給小弟做飯吃啊?
況且，小弟說的東西
需要甚麼"日文程度"?
pafupafu wrote:
居然拿一個01上最討厭的，不跟上前車的龜車，日本影片要來唬我笑
人家日本人是推崇要像那台車一樣呢笑
你可以去問那個做飯的看看，那影片是在罵那台藍車，還是在認同那台藍車笑
這問題小弟前面不是回過了?
前面沒"堵"住的話，會需要後面的拉開車距?
您正在"本末倒置"，而"捨本逐末"呢
pafupafu wrote:
警察不開單有什麼好辛苦的笑
不開單就加入他們呀，警察背書的呀笑
傻傻不加入，頭腦轉不過來，像你們這樣真的很辛苦笑
看見別人做錯的事，就讓您覺得很"辛苦"啊
您忘記啦?
不就是警察"不開單"，讓您"眼紅"
一起跟著"見賢思齊"造"共業"
才使高速公路上有滿滿的"業障"
"加入"的是"聰明"還是"笨"?
