如何解決雪山隧道塞車?

如果在隧道中路面較寬的路段將部份雙白線取消,

劃成可以超車的虛線,

並加派員警或是監視系統加強超車路段的監控.

讓龜車繼續慢慢爬,

應可有效加快車流速度.
裝上這種霧燈
上HID燈管

遇到龜車就給它亮下去
除非他眼睛瞎了

這種燈不裝HID就很刺眼了


龜車永遠會拿出速限來當藉口
把雪隧改成輸送帶

就不會塞了
boxg8 wrote:
把雪隧改成輸送帶就不...(恕刪)


哈哈
這個是今日最有創意
es4241 wrote:
沿途不斷聽到廣播,
指名道姓請XX車號開快一點(有報完整車號!)..(恕刪)


請問大大,我很好奇,在廣播報完完整車號後,
車流速度有沒有快一點?


臺灣真的應該檢討速限,
除最外側有大車可維持最低60公里以外,
其他車道最低應提高到80公里,


我覺得大大的意見很好,這樣想慢慢爬就到外側車道,
想開快一點就往內側車道,這樣車流應該會順暢很多,
不過前提是警方要有嚴格執行取締慢速車的行動...
boxg8 wrote:
把雪隧改成輸送帶就不...(恕刪)


原來不是只有我有過這種想法~
登上山的最高處,潛到海的最深處,沒有人跟你分享,那也沒有什麼好高興的~
Luckypro wrote:
請問大大,我很好奇,...(恕刪)


印象中沒有
還是一樣慢
我在想
說不定很多人對自己車牌是幾號都沒有在記
就算被廣播誰知道阿
還不如出了隧道把她攔下來開罰下就好
竟然有超速要罰錢
那阻礙流量的烏龜車也應當受罰才對
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
cwh0128 wrote:
3.調撥車道:
星期六早上,往南車較多-->調撥一往北車道給往南用
星期日下午,往北車較多-->調撥一往南車道給往北用
...(恕刪)


我有想過這個方式,可是因為隧道內車速通常比市區快,
是不是調撥車道和正常車道中間用水泥護欄分開會比較安全,
不然當我們在以80公里的速度往前,卻看到左邊的幾十公分車子也是80公里往前,
兩邊速度差就是160公里,這樣開起來感覺很危險。
還有車燈的照射...

可是水泥護欄放上去之後,路面就變小,會不會大家就不敢開快一點??
boxg8 wrote:
把雪隧改成輸送帶

就不會塞了


哈!哈!
那是不是在頭城收費站的時候,會有人說:
先生/小姐,請問你是要機器洗車還是人工洗車,
我們使用的水是自然湧出的雪山山脈礦泉水...
Luckypro wrote:
請問大大,我很好奇,...(恕刪)


沒有變快,
隧道裏的廣播真的像是阿飄的聲音,
我是在客運上太無聊,努力聽才稍微聽到內容,
那些平時喇叭+閃燈都能無動於衷的烏龜車主,
我估計是完全不會去接受這些訊息的.
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