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就算是2手車行買台1萬多的4T小50
若車況不好吃機油怎麼辦?
這污染可是比4T車大啊
政府從不重視機車的權益
只會不段的利用禁令打壓
光陽出過一台 X-MODE 100
2行程噴射車
就被政府禁止打廣告與公開販售
一切只是為了腐敗而不專業的政策
最愛威尼斯 wrote:
把那些超過15年以上會造成空氣污染的破舊二行程機車報廢是勢在必行.
意思是15年車齡的2T車就要淘汰?
還是有完整的檢驗機制?
拿個例子
看過光陽G3騎到吃機油的
後面整片的"煙幕"
車越熱煙幕越大....
也看過1988年整理過的雙管雄獅125
熱車後幾乎沒煙
請問相比較之下
哪種車環保?
沒有專業檢驗機制的話
我覺得政府只是在不斷的把機車"河蟹"掉!
君不見RS125也是2T猛車一部啊
它是義大利車喔
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淘汰二行程機車?
向先進國家學習?
歐洲它們二行程機車仍在販售也不斷推曾出新
而且還賣很好
2
大兜風、BWS、追風、王牌、NSR、Vespa
Aprilia RS125、RS250、Benelli 491等
國內外很多車友還在玩
也顧的很好
叫他們去把愛車淘汰或報廢?
玩兩輪的就沒權益嗎?
3
二行程機車沒這麼恐怖
而二行程機車也不等於狂冒煙的二行程臭車
為什麼會狂冒煙變臭車請Google或上知識+
有興趣還可以去了解二行程跟四行程的差別
換好點有香料的機油
噴出來的煙還是香的(當然不是就可以一直聞)
4
我不懂什麼排放濃度、數據
只知道台灣政府的環境保護政策
是個假道學
學那些所謂的先進國家
弄個數據、規章、法令出來
做個半套
實際上也沒啥做為
政策還比歐洲、加州還嚴格
假先又刁難
5
信不信有些小烏賊還可以通過排氣檢驗
那它在驗什麼?政府一樣做半套啦
還是去拍照檢舉烏賊車比較實際
畢竟還有獎金可拿
6
抓到烏賊車怎麼處理?
罰鍰並通知限期改善
仍未完成改善者
就給他扣照?扣車?罰巨款?
台灣人似乎比較吃這套
就看政府有沒有Guts處理
但我相信沒有
7
不是唱反調
本人是個愛地球、愛台灣、愛環境的人唷
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