很多東西都有其背景, 很難一概而論:1. 車流量, 台泰高速公路的車流量很難比較, 只是泰國高速路車多時不會有小白在後面亂閃就是.2. 泰國高架高速路的速限多少? 限速牌寫80, led版寫不要超過90, 整條路上沒有一台車低於100.若是台灣, 大概每隔10公里就會有一台警車躲在路邊, 然後就會有人開始吵超過80會不會開單?能不能在超車道上用90持續超車...等Cola-weizen wrote:泰國真是個好地方, 市中心看似髒, 確不見狗屎, 交通看似亂, 確見禮讓, ...(恕刪) 你住得不夠久.......
不只泰國, 印尼, 越南也是, 內側車道就是供超車的, 超車的人有觀念, 被超的人也有觀念, 幾乎沒有看過從中線或外線超車的, 只有台灣跟其他國家不一樣!!台灣最厲害的就是積非成是, 有時出差這一些國家, 跟其他同事一起搭車, 司機要超車時, 堅持要從內車道超車, 同事都會風涼話說這一些人頭腦真直, 從旁邊超過去不就得了嗎…我都會糾正他們的觀念, 因為內線車道為超車道!!
因為十次車禍九次快,所以大家要比慢! 而且一定要並排行駛避免後方超車...還有全台灣只有最內線可以走,一上高速公路一定要"馬上"切入最內線! 即使要下交流道也是不能走外線,一定要以九十度切入交流道....最重要的一點是... 我也有交過路費啊! 為何不能賴在內線? 為何要讓人超車?.....最無敵的是.... 內線乃是龜車專用啦!
Dschneider wrote:... ...(恕刪)台灣最厲害的就是積非成是, 有時出差這一些國家, 跟其他同事一起搭車, 司機要超車時, 堅持要從內車道超車, 同事都會風涼話說這一些人頭腦真直, 從旁邊超過去不就得了嗎…無言我都會糾正他們的觀念, 因為內線車道為超車道!!Dschneider大大說的是!自私、小聰明便是台灣部份人的特色君不見台灣人:私人領域極力保護-->車裡要乾淨、垃圾煙蒂往外丟公共領域任意糟蹋-->我也有繳稅、我也有使用權啊!公領域的使用權是有規範的侵犯他人同樣的使用權力便是不正當唉!台灣人
高速公路的亂像的確很多,舉例來說:1. 我在泰國限速120的平面高速, 以140內線超車, 警察不會攔我超速, 反而我開130持續佔用可能會被攔下.2. 當我內線超車時, 後方有更快的車逼近時, 他閃一下, 我就知道要更快回到外線, 他也會稍減速等我縮回後再加速駛離, 而不會一副超車最大似的把超車燈當倪紅燈用.3. 當車多, 所有車道都以較低速行駛時, 不會有人主張內側車道是超車道而閃燈要求超車.我要說的是,, 觀念是雙向的建立, 也是雙向的尊重!!我遇到佔用內車道的慢車時會譙一下, 也同樣對不禮貌的超車者覺得不恥.