希望和泰汽車也有這種雄心壯志...

ThomasLin

3249分

11樓

ThomasLin

個人積分：3249分

文章編號：14207685

WhiteFang wrote:
同樣的對比，就是和泰與國瑞的關係。
國瑞如果真的是如前面網友所說為豐田的子公司的話，（我查不到相關資料）
那的確國瑞就不可能自搞品牌了。
但若不是子公司，就也能搞獨立品牌。

國瑞就是豐田的子公司!以前和泰還有國瑞大約40%的股票，最近都陸續又賣回給國瑞了，所以豐田對國瑞的持股已經超過70%。和泰對國瑞從來就沒有任何控制力過，而國瑞也很單純的對豐田負責而已，只是和泰身為台灣豐田的代理商，任何有關豐田的事情都是由和泰來處理，讓一般人會以為和泰就是豐田的代表。

htn721

44分

12樓

htn721

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文章編號：14207703

WhiteFang wrote:
國瑞如果真的是如前面網友所說為豐田的子公司的話，（我查不到相關資料）
那的確國瑞就不可能自搞品牌了。
但若不是子公司，就也能搞獨立品牌。(恕刪)

國瑞是和泰與日本豐田合資的，
和泰佔有30%股權，豐田佔有65%股權。

董事長是和泰的董事長蘇燕輝，
董事席次共13席，和泰4席，豐田8席。

雖然董事長是和泰的，
但公司的控制權還是在日本豐田手上。
所以和泰應該可以說是沒有製造能力的。

反觀裕隆汽車與中華汽車，
都控制大部分股權與董事席次，
公司的主導權應該都是掌握在嚴凱泰手上的。

ssschkuo

92分

樓主

ssschkuo

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文章編號：14211454

感謝各位的回覆與賜教,

看來國內的汽車生態我還真是沒搞懂...

本來還以為:

和泰 = 裕隆
國瑞 = 裕日 = 裕通

所以, 和泰是完全沒有生產能力的嗎?
以前的 EXSIOR, 不是台灣設計製造的嗎?

ThomasLin

3249分

14樓

ThomasLin

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文章編號：14211788

ssschkuo wrote:
所以, 和泰是完全沒有生產能力的嗎?
以前的 EXSIOR, 不是台灣設計製造的嗎?

和泰只是代理商，今天就算豐田把國瑞關了，和泰還是一樣可以賣豐田進口車。

從以前到現在，國瑞能生產什麼車都是由日本豐田決定的，在早期的Exsior時代，當時的日本豐田還採取各個區域可以自行發展適合區域內商品的政策，加上當時台灣有針對自主開發進行貨物稅補貼，所以車廠就會有比較多的動機去進行自主設計。但進到WTO以後，貨物稅補貼政策取消，所以幾乎所有國內車廠都降低甚至是取消自主研發。