哦!黃牌已經開放上快速道路了嗎?



是可以自費上快速道路呀...

遲早要開放的...

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快速道路>900元

高快速公路>3000元

差很多喔

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
PO這篇文之前我也是掙扎很久,先不論這位騎士是否違規的事實(一路上他也是很遵守速限,也保持車距,也沒有亂超車!而且看得出來他很享受騎車的感覺!),也謝謝板上各位先進的指教,先說明我並沒有邊開車邊拿著相機拍照(我車上有裝行車紀錄器!),我也沒有大車嘴臉(家裡有汽車、重車、小羊),我會PO這篇文只是希望這位騎士或他周遭的朋友有看到,畢竟重車路權從以前到現在就一直是爭議的話題,我自己也有重車執照,我也很享受大大方方光明正大的騎在快速道路上的感覺,如果因為某些人的行為導致將來政府將路權收回的話,到時候不管你是紅、黃、白、綠牌,也只能乖乖的在一般道路上騎了!
同意大大您的說法

這已經不是安全與不安全的層次了

而是規定是如此就該遵守

黃牌上高架很厲害嗎

白牌上高架很厲害嗎

搞到最後通通不准上 何苦呢??

遵守規定吧~~
庫必得3310 wrote:
這種事就低調點吧被公...(恕刪)


貼出來也好~~ 就是有這種害群之馬 不要命的 騎士.........

我看 再這樣亂搞 亂騎..........可能離紅牌都不能上快速道路的日子都不遠了
kccpxa wrote:
同意大大您的說法這已...(恕刪)

+1
昨天在環河快速道路北往南看到三台紅牌,超速+隨意變換車道+未保持安全距離+聊天(這我不知道可不可以),守法先啊~
至少人家還挺守交通規矩的 , 我上星期六一樣在這條路 , 有一輛 125 也是騎上來 ,
然後一路鑽車縫 , 一下子就無影無蹤
關於紅牌車輛聊天等........我天天-無時無刻-每分鐘-不停地都看到無數的四輪以上車輛未打方向燈任意變換車道、未依規定行使車道或紅燈右轉,無數的腳踏車違規逆向、闖紅燈、穿越馬路時騎乘在斑馬線上(要罰錢的).....將心比心吧...
gracehwang wrote:
+1 昨天在環河快速...(恕刪)

黃牌車當然適合上快速道路
但現行的規定是黃牌不能上快速道路
所以大家還是守法比較好啦
https://www.flickr.com/photos/rosslyn64/albums
之前紅綠燈上裝了『讀秒』裝置,結果造成更多的事故,因為搶快的都在讀秒,起跑的也再讀秒所以很厲害的,大家就撞在一起了!
國外有很多好的方針引進台灣卻不合適,為什麼?因為我們守法的觀念不足,導致好的法規政策又退回原始,損失的是誰呢?
不管重車的路權合不合理,政府總是有他開放的腳步,但是民眾守法的步伐也要跟上啊!若是提早開放不是造成更多的傷亡嗎?騎士自己怎樣就算了,別的家庭呢?
我們可以合理要求改善重車路權,一人一信給立委諸公爭取,或糾集重車安全合理的遊行爭取,這樣不是很好嗎?
若因一粒屎壞了整個即將浮現的重車路權,那我重車就不買了!
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