會發生這樣的問題,最大的責任在高雄市政府。原本高雄市的路大多是雙向四車道再加上一些機車道與路旁可供停車的空間。但是你看第一張圖,這個棟距應該超過40米卻只有單向一車道+機車道。為何會這樣?因為市府為了世運,大肆改建高雄市原有的寬廣道路,改成所謂的世運迎賓大道。我且試問?如今賓在那裡?為了來高雄10多天的賓客,讓市民要承擔永久壅塞的交通。這樣對嗎?你說也要有行人與自行車的空間。我有兩個看法:第一、世運迎賓大道規劃好大喜功,以圖一而言可停下兩排機車再加上走道。沒有行人需要這樣大的空間吧!徒然佔據原有的行車與停車空間而已。第二、放任商家佔據騎樓與原本的紅磚人行道,再開闢新的行人自行車道,根本是本末倒置。讓商家、車輛、行人回歸到原本該去的地方,才是解決問題的根本。
這就叫台灣特有的景象~與其你改變不了別人~不如自已轉個方向吧~騎比較安全的路啊~繞遠一點又何坊?像我愛車如命~我都停很少機車的地方~雖然走遠一點~但至少我的車不會被移車不會被喬車啊那機車的不就更該死了~腳踏車停一大堆在行人道上無法開單~騎車的停就該死?