vbn70801 wrote:
怎麼感覺就算減速還是...(恕刪)
剛剛慢動作在看一次還是絕得卡車應要超車 我也絕得減速沒用反而更危險
在這麼巨大的卡車要過來第一個反應就是往左切
反正還是小心開車
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willboy121658 wrote:
雖然是轉載
1.內線Grunder中線altis都跟外線聯結車平行...3線平行
2.錄影的車主從頭到尾都在超車道....重點中線跟外線都比他快
3.中線的ALTIS為何要跟外線的聯結車平行呢?開不快請善用慢車道...
1. 此影片就讓你看出他們是持續平行行駛嗎？
2. 此影片中，你就看得出錄影車主不是剛超車，然後就看到影片中大車逼小車的情況？
3. 此影片中，Altis並沒有主動與外線聯結車平行，而是外線聯結車車速高於Altis與同線前車，並且想切入中線，且無視中線車輛（不要說有死角，他是從後追上的，如果連自身車長都無法判斷，那更不應該駕駛該種車型之車輛）
最後，請不要忽略大車逼小車的實際情況。
PURPLEMOON wrote:
這就是新ALTIS偷掉了VSC/TRC車身動態穩定系統的後果, 一但發生緊急狀況就........(恕刪)
我想這應該跟車身動態穩定系統沒有太大的關係，Altis車主應該原本注意力都在逼過來的大車上，因而往左切，他本來是在Grunder前面的，但沒注意到自己煞車後，Grunder車頭已在Altis車尾旁，導致碰撞後驚嚇，方向盤快速往右打，但打得太多，旁邊又是逼過來的大車，又快速打回來，導致失控、慣性甩尾...其實沒有翻車已經是萬幸了。
反倒是Grunder車主反應不錯了，雖然Altis切過來時如果及時減速，或許可以避免這樣的碰撞，但在Altis慣性甩尾時，即時的再往內線閃過，而沒有跟著緊張失控，真的已經很不錯了。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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