逆向真的很誇張呢~最常遇到擠進機車道停紅燈的我就是不讓他進來...我發現女性駕駛居多男性當然也不少不過真的很多女性把機車道當汽車道開好像汽車只要四輪在白線內都可以開一樣....-----------------------------------這輛貨車常常出沒員林附近偶爾會看到...
之前拍的引擎聲大起時看左後照後鏡+拿相機,開機所以前面好幾秒沒拍到(大逆向)樹林環河路(城林橋下)往鶯歌方向前面紅燈,停了一下子,後方忽然引擎聲大起一台砂石車,越雙黃線+逆向約70-80公尺有+紅燈右轉
再來土城交流道匣道 (正要上國三北上) 走白色網狀線超車 + 走路肩馬上接著又2台土城交流道匣道 (正要上國三北上)走路肩又2638-XX 插隊入"連貫"車流 (還好我有注意到,否則就撞到)插隊入"連貫"車流 如果說,是真進不來,大家讓一讓就好了但這種違規又要插隊,真是http://www.youtube.com/watch?v=bZLCEqCzMww&feature=channel會拍下是因,每次上,下匣道,總是有車會如此,所以相機都是"上膛"中
再一個,應也算插隊吧...台北市南寧路 /和平西路三段 /昆明街 路口停在機車停等區+未依車道行駛(左轉車道 卻 右轉) + 跨到雙白線後來又停在機車停等區(有些車會違規,其實都有徵兆)http://www.youtube.com/watch?v=nwcaq5Fwkrk&feature=channel
bmw_m3 wrote:我覺得包容比較重要耶...(恕刪) 無法同意,如果這樣,那交通規則都定假的了應該要讓不懂守法的人,多點法治教育才是對的人民縱容政府擺爛,所以政府不會進步,國家競爭力倒退社會的進步需要大家共同的期待與追求的,包容不對的事,只會積非成是希望你或我有犯規的行為,應該是先自我要求學習,而不是把不對的事給合理化了就像最近被爆出的大學教授找人頭領計畫經費,這本來就是不對的,但是大家卻習以為常,連高等教育人員都有這種行為,可見臺灣人的觀念真的要好好調整共勉之
kilupa wrote:無法同意,如果這樣,那交通規則都定假的了應該要讓不懂守法的人,多點法治教育才是對的人民縱容政府擺爛,所以政府不會進步,國家競爭力倒退社會的進步需要大家共同的期待與追求的,包容不對的事,只會積非成是希望你或我有犯規的行為,應該是先自我要求學習,而不是把不對的事給合理化了共勉之 +1包容"違規行為",好怪若只是小小的違規:如紅,黃線 臨停,且不擋到他人或安全之處個人覺得都還好但,違規行為是危險的如:逆向,闖紅燈,走路肩...硬插隊...等無法去包容
再來一個算也算插隊吧板橋環河路/四汴頭機車越堤道 先走機車優先道超車(銀車還急煞一下) +跨雙黃線http://www.youtube.com/watch?v=QcL8_R3mU0A&feature=channel