交通亂、小黃錯? 運將PO影片平反

FileNet wrote:
大家都有攝影機是沒錯...(恕刪)


所以摟,我寫信給記者的目的,就是要記者不要做這種膚淺的報導。

針對特定族群做新聞,那根本吵不完。

真正的源頭在政府的交通政策,記者有心去研究,可是有很多的新聞題材喔。
來亂入的~

其實計程車,公車,機車,
都有好有壞的~

小弟每天要花1Hr騎車上下班,
感受很深。

計程車、公車,常常惡意逼車,
你叭他也沒用,撞了你傷很大,
只能嘴巴唸唸罵罵而已。

機車呢??
oh,不惶多讓,
很多機車騎士不知道是趕著去送死還是怎樣,
非得定要鑽到你的前方,重點是超車的時候還很貼近你,
不然就直接拐進來,
雖然機車比較小台,但是這種超車方式跟爛公車計程車差不多。

而且摩托車數量比較多= =|||
FileNet wrote:
說得好,本來就跟車種、職業無關。現在的機車路權運動,搞得機車族與其它車種對立,這樣的運動能否成功,我持懷疑的態度。如果能得到大多數族群的認同,才有機會成功。


既然都同意跟車種職業無關,那對於交通部的車種分流政策,您有什麼看法?

現在機車族爭取路權,就是要廢除那種車種分流的詭異政策,改用車速分流。

NYPD SWAT wrote:
既然都同意跟車種職業無關,那對於交通部的車種分流政策,您有什麼看法?

現在機車族爭取路權,就是要廢除那種車種分流的詭異政策,改用車速分流。



台灣的交通問題在於,大多數人得過且過,我們都知道車速分流是很好的。可是有太多的人自我感覺良好,從來不認為自己是慢速車,看看版上的另一個老話題,高速公路內線車道的話題,就知道了。


車速分流之不可行,在於沒人認為自己的車速慢到應該歸類為慢車,而且一些老伯伯老婆婆更是天下我最大,有種給你撞。


現今內線車道很清楚的寫著四個字【禁行機車】,就一大堆車速不夠的機車行駛於上,更何況以車速分流,車道上沒有寫任何字的情況下,一定更多老弱婦儒出現於快車道。


我只擔心這樣一來會出更多的人命,現況不是最好,但是改了以後呢?
發過酒瘋的人,一輩子不能再喝酒,如果沒這個自律,只好槍斃。
FileNet wrote:
看看版上的另一個老話題,高速公路內線車道的話題,就知道了。)


這邊有個起始原因
想請問如果剛開車一定最常開哪?
沒錯
是平面車道
目前台灣的平面車道設計
外側難走大家都知道
內側禁行機車
因為外側難走
所以汽車駕駛為了好走
無論車速多少都走裡面(大部分
且多半汽車駕駛遇到前面是烏龜汽車都會自行超車(換成機車又不一樣了喇叭加逼車
這種習慣久而久之
上了高速公路還是一樣
外側好難走(事實上根本沒差多少
然後無論車速多少都走內側
且多半駕駛自行超車
當有人按喇叭閃大燈的時候
他會覺得妳幹嘛不自行超車
接下來就無限LOOP了
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
FileNet wrote:
台灣的交通問題在於,...(恕刪)


車速不夠?您確定125cc機車車速不夠?連50cc都可以達到市區法定時速了(40KM/S)。

牽拖到老太太,那些人本來就不應該上路(有無駕照都還是問題),跟一般駕駛人有何關連?

要這樣牽拖,那一堆酒後駕車並排停車的,是否可要求消減汽車路權?

法律規定外車道四輪車除轉彎停車外不得佔用,試問有哪一輛四輪車遵守?

會出人命,跟車種無關,而是駕駛道德問題,前面您又同意跟車種無關,跟駕駛道德有關。

後面又來說跟車種有關,跟駕駛人無關,我還真不懂您的立場到底在哪裡?
NYPD SWAT wrote:
車速不夠?您確定12...(恕刪)



您說的對,小的對這個話題真的看膩了,也無意討論。

今天只是應您要求而小小的提出我的看法。我不想改變您,祝您順利。
發過酒瘋的人,一輩子不能再喝酒,如果沒這個自律,只好槍斃。
FileNet wrote:
您說的對,小的對這個...(恕刪)


當然我也沒有想要您的認同,只是時代在變,思想要跟著變。

想想其他國家在進步時,我們還在原地打轉,過了數十年後,您的孩子問為何國外那麼先進,台灣還是跟數十年前一樣時。

再來怨恨自己為何不去為這塊土地爭取更好的未來好了。
台灣如果能夠限定臨時停車區域以及特定臨停區域,或許現在的亂象會少很多!

十六年的計程車經驗會贏過機車族摔十六年的經驗?

網路凡走過必留痕跡!
FileNet wrote:
台灣的交通問題在於,大多數人得過且過,我們都知道車速分流是很好的。可是有太多的人自我感覺良好,從來不認為自己是慢速車,看看版上的另一個老話題,高速公路內線車道的話題,就知道了。


車速分流之不可行,在於沒人認為自己的車速慢到應該歸類為慢車,而且一些老伯伯老婆婆更是天下我最大,有種給你撞。


現今內線車道很清楚的寫著四個字【禁行機車】,就一大堆車速不夠的機車行駛於上,更何況以車速分流,車道上沒有寫任何字的情況下,一定更多老弱婦儒出現於快車道。


我只擔心這樣一來會出更多的人命,現況不是最好,但是改了以後呢?(恕刪)


如果你認為因為老弱婦儒騎機車會慢慢騎在內側車道上,所以車速分流不可行,
那如果是老弱婦儒開車慢慢開在內側車道上咧?好像是可以的喔,可是,一樣都是慢速,
為什麼一下可以一下不可以?所以你說老弱婦儒會騎慢車在內側車道裡,因此車速分流之不可行的理由是假議題,
重點在於你後面說的出人命這件事,機車比較不耐撞是你想說的,但是你用車速作包裝,
也就是說其實你心裡想的跟政府一樣,就是用安全兩字當帽子來支持禁行機車的理由,
但奇怪的是,30年前當初政府禁行機車並不是以安全為理由,
也沒有任何的統計數據來說明內側車道的傷亡比外側車道來得高,
那所以禁行機車的目的在於哪裡??
只不過是讓汽車行駛更順暢而已,
而禁行機車的原罪則是讓所有的機車來承擔。
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