水手左非 wrote:淡水地區的民權路(竹...(恕刪) 上圖取自wiki澳洲伯斯這個小城市在1968年,城市內的道路就這麼平。過了42年還是這麼平我們台灣現在2010年,咱們鋪路的技術是18世紀末最先進的沒錯吧!真糟糕阿!我們台灣鋪了近半個世紀的路還鋪不好...
我認為臺灣的道路路面根本沒有在講究"平整度"的啦...連高速公路也一樣啦...不信的話跑一趟二高新竹系統以北的路段就知道了...除了坑洞還是坑洞也許政府官員的心中是認為....道路有鋪柏油就不錯了...你們"小民"還嫌東嫌西咧!切!....別人平常視為理所當然要做到的事,在臺灣要搞一個專案...來當作政績這跟最近網上吵得很熱的高速公路"內線車道"問題...應該一樣暫時無解啦
臺灣的道路就是這樣當縣市政府每年編列鋪路經費剛把路鋪好時就有一堆公營事業單位民間電信公司等等又把陸給挖開鋪設該公司的管路然後再回填重點是回填往往不實一下大雨或是重車輦壓回填部分就完蛋了其實縣市政府在核准道路開挖時應該收取該路段全段重鋪的保證金讓這些挖路者將開挖處整段路面重新刨除重新鋪設而不是就其開挖處回填而已等到廠商重新鋪設且經驗收完後該保證金才全數退還否則政府應沒收保證金轉為鋪路經費使用臺灣的道路開挖後回填的技術實在太差只有全部重鋪一途能解決回填的問題
水手左非 wrote:淡水地區的民權路(竹...(恕刪) 大大說的 我也感同身受 我也是住淡水,每天上下班淡水-台北往來,開車倒還可以接受,但騎車真的是個折磨尤其是每經過施工路段,整台機車都可以飛起來哩~大度路機車車道,更慘= =哀