為什麼小黃有所謂"營業損失",我也做生意阿!為什麼我就沒有營業損失?

煥仔

6295分

11樓

煥仔

個人積分：6295分

文章編號：26899606

william2588 wrote:
恩是的我去年過年期...(恕刪)

要是他一天5000,那一個月不就15萬了,請他去繳所得稅...
補足從他第一次開營業車開始所有的稅再講XD

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

walakaho

244分

12樓

walakaho

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文章編號：26900417

hdd119 wrote:
如提這不是很不公平嗎...(恕刪)

他好像是屬於大眾運輸工具，是吧？

我用600D寫日記

wells130974

53分

13樓

wells130974

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文章編號：26900621

walakaho wrote:
他好像是屬於大眾運輸工具

我個人認為小黃根本不能算是大眾交通工具
論油耗、乘載量都跟私家車一樣
頂多可以稱作是私人/公司行號的一種行業
偏偏卻享有一堆福利...

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

Leopard_77

0分

14樓

Leopard_77

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文章編號：26902573

william2588 wrote:
恩是的我去年過年期...(恕刪)

小黃並未納入"大眾運輸交通工具"的定義範疇
其次何謂"營業損失"的定義?
如果是公會的定義及認為有其需要,
那公會或者政府相關機構就應該共同努立立法,
要求甚至強制營業車都要投保"營業損失險"以規避營業車的風險.
(不要懷疑,舉便利商店的例子,都會投保這個險種-營業中斷險)

有一個叫"波特線上"的市調機構,曾針對營業車的收入做過統計調查,
坦白說,結果很殘忍,看了也讓人辛酸,
營業車一個小時的淨收入不到part time的起薪標準,
我想這或許也是營業車一旦發生了責任歸屬不在己的事故時,會提出的要求的原由,
但金額並不是隨便要求一個數字就算數,不論是透由地方的協調委員會或是走法院途逕,
"舉證"之責在何方?我想是很清楚的.

但還是小心行車,誰都不願這類狀況的發生吧!?

alohapp

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15樓

alohapp

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文章編號：26941643

hdd119 wrote:
如提這不是很不公平嗎...(恕刪)

以下來源某車隊司機，現在小弟也找不到他，
而且這也是他個人的經驗談，在此先聲明。

加入車隊的以及勤跑的(勤跑這個好像是廢話)
賺得比較多，

排班(排那種沒啥人搭乘但隊伍爆長的)，
兼聚賭兼喝酒的，
賺得比較少。

至於他說一個月可以淨賺多少，
說出來真的讓小弟嚇了一大跳:
60000

所以不要認為計程車司機的薪水很少!!!
但遇到這種事保證會被獅子大開口!!!