都搞斜張橋了,
結果連機車道都規劃不好...
那當初何不用傳統橋樑呢?
Mr. Cold wrote:
而且還有那個詭異的連續彎道
如果駕駛人不注意或者是天雨路滑那邊可是很容易發生事情的
看來政府還真的不重視機車族的生命安全啊......
難道當初蓋的時候機車道就不能寬一點嗎?

那個彎道,只要有人稍微熱血...趕時間...互不相讓...應該可以預期是一個很致命的地方...

P.S.剛要去國稅局台北縣分局拿退稅支票,又走了一次,也許雨大吧...路面竟然有積水,而且
所有快車道的水全部往機車道排...下雨天,大家要小心!


米咖 wrote:
超過汽車一倍多數量的機車,居然只分到這麼一點點的路權,更誇張的是騎機車的國民也不會抗議!
所以政府這麼規劃剛好而已!

不是不抗議,是真的不知該怎麼抗議.
這樣的路權,真不知是那個腦殘官想的!


balloon wrote:
3.非常危險的急彎(速限15km那邊)

這個限速,往三重及往板橋都有,剛好就是遇到柱子的地方.
可以預見,一定會有人也許速度過快,也許酒駕,直接飛越人行道去撞橋柱!
速限15公里是要怎麼騎....?

我的野狼怠速前進都不只15公里了
這是啥爛機車專用道???
又窄又灣還一堆"蓋子".....因為來個S灣所以還來個限速15.........
這些官員已經不是腦殘可以形容~~
根本是無腦廢柴~~

簡單來說..

就是用剩的道路資源給機慢車....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
速限15那段想必是警察最愛幫市民拍寫真的地方!!
跟理盲講理~黑人問號!?
ataidx wrote:
簡單來說..就是用剩...(恕刪)




阿不是說要推行騎孔明車~~
孔明車車道咧..............


舊橋無規劃就算了~~
新橋咧~~

難道又要機車腳踏車通通擠成一堆了嗎???
真羨慕北部還有機車專用道

中南部的機車專用道還真少的可憐

常都是汽機車混在一起

不知哪個會比較危險?
atenza.ken wrote:
真羨慕北部還有機車專...(恕刪)


我覺得汽機車混在一起安全多了...
Mr. Cold wrote:
昨天才看到新聞報導新...(恕刪)
難道當初蓋的時候機車道就不能寬一點嗎?

你不覺得這機車道看起來很像是硬是額外加上去的嘛。
整個都是在鋼纜結構外。
就看到時候需要救援的時候怎麼救護車要怎麼救人。
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