[抱怨]台北市的重慶北路中山高交流道

這理的設計大概是全台灣最爛的了

這邊上去第一個會遇到高速公路下來往台北市方向的車流
過了一個大轉彎後又會遇到高速公路下來往士林方向的車流
接下來又會遇到對向車道重慶北路上來也要北上的
過了加速道 準備切入高速公路
又馬上會遇到高速公路上要下建國北的車流
而且這出口是2線道
所以要切2個車道匯入高速公路

這理無倫南下北上
沒開過的人很容易跟著車流開錯車道
是全台北的高速公路交流道都設計有問題嗎?

五股交流道現在也變得很爛,要上個汐五高架,要經過兩個車流交會點。

還不包含在平面塞車的時間,寫信去高公局跟台北縣政府,

就只回覆說他們有在做一些措施了,真不敢想像未來快速道路開通後的交通狀況。
我每天都經過,但我沒上去都是直行,有時走最內線都會被1,2輛違規車擋住,每天都在看一堆車違規跨越槽化線硬擠衝入交流道,其實警察偶爾會去拍照,大概幾個月會看到一次
米咖 wrote:
還好阿,一台讓一台沒...(恕刪)


你可以不要再挑起 2 4的戰爭嗎???

人家明明就是說設計不良的問題!

你硬要離題 挑起戰爭!!

唯恐天下不亂!!!
許願池 wrote:
你可以不要再挑起 2 4的戰爭嗎???

人家明明就是說設計不良的問題!

你硬要離題 挑起戰爭!!

唯恐天下不亂!!!
...(恕刪)

感謝您的批評與指教!

本人絕對有言論自由,且絕對無挑起戰爭的本錢!

您以為我是誰?我只不過是一個有四輪汽車+二輪汽車+二輪汽車(550cc以上)的小國民而已!


就算我見到委員與議員,人家也不見得會把我的話聽進去,就算我是TMA監事又如何?


請問挑起戰爭應該怎麼做?


全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
重慶北路四段南往北上中山高北上
純粹是動線設計不良
最右側車道必須面臨道路縮減以致於須向左靠
我想不是常走的人 會被騙進去
認真你就輸了是01,不認真你就別混了是人生!
腦殘的設計沒辦法
下交流道的會跟要上高速公路的車流匯集,而且還是在左側,死都切不出去
還有新莊往五股交流道(北上).標示不清.指標靠右.但最右那線確是機車繞過高速公路的專用道.一堆第一次走的車主.就直接開進機車專用道.走到一半才發現走錯.然後倒車出來.
ctth wrote:
還有新莊往五股交流道(北上).標示不清.指標靠右.但最右那線確是機車繞過高速公路的專用道.一堆第一次走的車主.就直接開進機車專用道.走到一半才發現走錯.然後倒車出來....(恕刪)

所以走錯路很正常
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
viperktt wrote:
沒錯...也不知道當...(恕刪)


今天第一次從那裡下/上中山高

心裏的感覺和開板一模一樣

道路動線設計怎麼會爛成這樣........?
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
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