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炸彈炸死隊友 wrote:
ETC最初用意就是希望車輛可以不必減速就通過收費站，並且達到收費的目的
徐伯伯的爛ETC上路後，收費站的車道寬度依舊，對小型車來講沒差，對大型車來講得多了！ 收費站的車道寬度根本就是「剛好」足以讓一台大型車通過，只要一個閃失，就是擦撞收費站；閃失再多一點，就是直接撞上.
而且大型車在通過ETC時，還得小心不能過度減速，以免造成後車追撞
ETC對於大型車來講，簡直是個危險的爛東西，還有人要為他護航？？
ETC車道跟一般車道一樣大啊...
而且在收費站前好幾百公尺就有減速標示了...
會去撞ETC的難道不會撞一般收費站嗎??
十幾年前沒有ETC
我同學坐飛狗巴士..直接撞上收費站分隔島
躺了幾個月才回學校
如果沒把握高速通過ETC
為何不早減速?
還是在收費站前緊急煞車造成後車追撞???
"一個閃失"
套用在其他地方,也一樣出事
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