2男國道吵架砂石車煞不住撞死1人

十多年前的遊戲警察故事還是什麼的,就有一個場景,警察值勤示意前方可疑車輛路邊停車,員警下車後第一個動作是要靠路肩走過去到可疑車輛前方才再靠近駕駛

略微離題了

國道遇上車禍的注意事項,個人覺得有幾點很重要:
* 車上一定要備有三角警示牌,並且警示牌應放置距離車輛 100公尺
常常看到很多車輛,警示牌就放約略10公尺遠!!為什麼要放 100 公尺遠,這跟安全車距道理一樣,如果後方車輛因故在相當近的距離才看到警示牌,以時速 100km/h 緊急煞車的話,100公尺算是比較足夠的煞車距離
* 如果未能及時把車輛移至路肩,例如要先保留事故現場,車上的警示燈號一定要先亮,接著要放置警示牌的時候請開始祈禱....因為這是最恐怖的,你在走到100公尺遠之前都是冒著生命危險,你放好警示牌後走回車子旁時也是冒著生命危險

其他請網友補充吧

過去看過有人親身經歷過,跟後車發生車禍,候車駕駛知道要放警示牌,但是在放警示牌的過程中,被後方高速行駛車輛撞死....阿彌陀佛~~

請大家注意自身安全啊,錢財車子都是身外之物,生不帶來死不帶去,自己生命最重要

嗑淋法洛 wrote:
所以我下意識的投了高...(恕刪)


我也點高興一票了 ~

lifelife wrote:
怎麼沒人譴責"逼車"...(恕刪)


都已經拿命出來賠了,就放他一馬囉
There is something more than you will ever see...

我也下意識的投了高興一票..............
不過前提是小轎車司機講的是真的!!

agogo173 wrote:
嗯我也下意識的投了高...(恕刪)


貨車駕駛已死亡 ..只能參考小轎車司機講的..事實真相如何也只有小轎車司機知道..

為什麼小車時速8~90公里不開中線要跟大型車搶外線道,大型車最高速限才90啊,以100超速為原則,只要速度抓在95左右小車龜在外線道沒錯嗎??不然也可以先切到中線道讓大貨車超過後在切回外車道也可以啊,如果害大貨車為了超車超速切進來內線對其他用路人都很危險不是嗎..............
人家龜中線 不能跑外線超嗎 一定要逼車?
我只想說3好加1好....
死無對證
到底小轎車開內線還是外線?
貨車駕駛是站太外面還是其它因素?
人永遠只會挑對自己有利的話說
小轎車駕駛:「我開外側車道,時速80到90公里,他(大貨車駕駛)不高興,一直開在我後面,按喇叭又閃燈。」
國道3號是3線道,他說外側車道90%就是20噸以上大貨車限用車道,算你開90好了,大貨車怕超速開95以5公里速差切中線要追多久才能超過你,萬一中線前方又有車難不成要大貨車開內線嗎?
個人覺得
小客車應該開的更慢
90的話還不致於會這樣
當然
人都死了,事後諸葛也...
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