fruits0800 wrote:
立法委員怎麼可能拿石...(恕刪)
同意! 有些還會拿頭銜去壓警察.
況且他們也要不論黑白/是非對錯只要是選民有需求, 他們就要去公家機關幫忙關切一下事態發展. 為儘量避免關切情事發生, 多多"有效"鼓勵一般民眾作糾舉應該對相關當事者會比較有壓力!
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jacky747 wrote:
我個人感覺版大是整天...(恕刪)
行車紀錄器影片又不是憑空就會有的! 要有影片就要先付出--先出去外面跟別人晃整天, 回來後再花一堆時間做搜尋/紀錄/整理/撰稿/上傳, 這不會比一般上班輕鬆啦!
因為不輕鬆, 所以就開放民眾糾舉, 然後總局專人整天上班負責分發到各轄區負責review and 回覆總局案件成立否, 總局專人再回覆糾舉者有無成立.
所以, 公務員已省這麼多辛苦事, 發個鼓勵金也是合理的. 若要糾舉別人就不要怕被人糾舉! 若是糾舉前還在那裡考慮自己是聖人可行使糾舉權? 那警察要行始公權力前是不是也要考慮自己是清白無暇還是瑕不掩瑜還是根本是壞胚子, 子彈打過來了還不還擊--是準備等死嗎? 想太多了! 難怪好人不長命, 禍害遺千年!
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kan38 wrote:
反對＋1如果是基於對...(恕刪)
我們要的真的不多, 要的是一份微薄的實質鼓勵可繼續支持違規糾舉. 之前有一個月我糾舉了一百件但大概有2百台車, 搞得晚上/假日比白天上班還累! 就因為太累,後來就停機了雖然每天出門都照錄.
我們也不肖想"什麼獎金比例原則", 只要一個case 案件成立後給我一百塊, 一個月100 件也不過1萬元, 國庫卻多收了數十萬(沒違規記點者我懶的糾舉.)
說到環保局亂丟垃圾糾舉獎金什麼的, 先前兩件行車亂丟垃圾糾舉半年都過去了都沒"進一步"(糾舉後環保局有回過一次電話)回音到底是成案還是被吃案! 都搞不清楚耶! 烏賊車糾舉也沒啥用, 後來都不成案, 因車主驗車前都先去微調過了. 所以, 環保局根本沒誠意, 只是搞些活動玩弄大家.
