廣東10萬「摩托大軍」返鄉 警車開路NOWnews新聞

不長眼 wrote:
真的假的中國大城市裡...(恕刪)


上海蘇州已經禁摩....但是他指的是上海蘇州不發新牌照...
如果是上海蘇州的舊牌照機車..就會被沒收.....


但是如果不是上海蘇州的牌照...那麼當地公安不能拿他怎樣.........

所以在蘇州還是可以看到魯字頭的機車....然後當摩D.........

而這些應該都是這種....或是去打工的地方沒有禁摩
大陸的電動機車腳踏車續航力不好...這些跨省市的其實都是機車..........


而大陸已經有油電混合機車.............這點就是要逃避禁摩(不過好像也是不行)

忽然覺得台北市區如果都沒人會更完美
忽然覺得如果台北市禁行汽車有多完美
以上兩位的言論
會在地球暖化之水平面上升之後實現
love9050243 wrote:
以上兩位的言論會在地...(恕刪)

歡迎參考小的之前蓋的大樓
Mobile01小惡魔的動力研究室»動研室七嘴八舌區»台北市終於清醒要來拯救廣大機車族了
內有轉貼此文
FW:打破偏見---揭露機車遠比捷運+公車環保的真相
以及機車、公車、捷運通勤比較表格

台北捷運局節能簡報『從06年服務3.8億人次的每人次0.709kg,到08年4.5億人次的每人次0.647kg』

腳踏車停車還要不鏽鋼腳踏車架,比機車更占空間,沒車停也占著茅坑不拉屎

註:政府持續將機車汙名化,大力搞捷運,也只是當權者為了選舉支票、土地房價炒作的手段而已
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
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