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對象的貨車可能是誤判你的車速及距離吧!所以就那樣沒踩剎車直接彎了過去
但是就影片來說,版主應該會有應注意而未注意這一條及+行經路口未減速的問題,而貨車是未行駛過中點就轉彎及未禮讓直行車,就台灣來說,直行車並不是擁有絕對路權,還有幹道與支道及一些阿沙不魯的法條,最有名的就是應注意而未注意嚕!
就我學校老師所判斷(他是肇評會委員),如果真的撞上了,由法官與肇評會委員判斷影片,你少說也有20%的責任,如果遇到的剛好又是天龍族的,30%~50%都有可能,只能說在台灣開車,真的要小心,有行車紀錄器不代表事絕對的無敵,只能說版主這樣的情形,天天都會上演,你遇到的還算是普通,可惜我不會放影片,不然可以分享一些自身遇到,更危險的影片給您看看
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lorlrw7012 wrote:
就台灣來說,直行車並不是擁有絕對路權,...(恕刪)
因路況不錯，所以車速都維持在50~60之間
因為記得以前有類似的討論:
現在台灣法規不是已經改成路權是誰的，就是絕對路權，就是100%無責嗎?
(08/24已結案)絕對路權就是不管直行車橫衝直撞都是左彎車的錯？沒錯就是這樣...
http://www.play01.com/topicdetail.php?f=294&t=1162871&p=1
【交通法令宣導】有關直行車路權優於轉彎車
http://163.17.8.17/adv.php?action=content&adv=1504
.....絕對路權是直行車於行駛車道上與任何轉彎車輛均具有較高優先路權，即使直行車因為避免碰撞偏離原行駛車道, 但仍在其直行方向的其他車道上, 其路權仍優先於轉彎車輛。......
....對於侵害路權之主張必須是行為人要有違反這道路交通安全管理處罰條例之規定（以下稱該條例），次其所違反該條例必須要與交通事故之發生有相當之「因果關係」
【參考法令】
道路交通管理處罰條例第 48 條：
汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
.....六、轉彎車不讓直行車先行。....
意即若因不禮讓直行車(違規)，而造成事故(因果成立)，就必須負擔所有責任。
在網路上搜尋所有關於絕對路權的資訊，似乎都是這樣。
好像找不到直行車沒有絕對路權的例子(除非直行車違規在先，如超速，闖紅燈...等)
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