為何北市交通越來越亂違規一大堆小黃愛闖紅燈


kennyisman wrote:
我覺得不是小黃違規的...(恕刪)



你去各大車行的門口 服務處 看一下
就知道
小黃都是違規 亂停
我是有錢人 我是千億富翁 我是全球首富 我是財神爺 趕快給我錢
因為北市的機車騎士都是很守規矩的乖乖牌,所以你只能看到一堆小黃違規。
如果你到中南部就會發現機車和小黃皆是路上的亂源

kennyisman wrote:
我覺得不是小黃違規的...(恕刪)


我想所謂的比例應該不是數量吧!

小黃違規數/總小黃數量去比 自用車違規數/自用車總數量

這才是所謂的比例吧

如果是比違規的次數,我覺得那不用說一定是自用車最高

但是如果算比例的話,有沒有可能是小黃比較高呢?

每個人有每個人的感覺囉

n8ttr wrote:
我想所謂的比例應該不...(恕刪)


不管是誰
給他檢舉
給他拍照
就對了
我是有錢人 我是千億富翁 我是全球首富 我是財神爺 趕快給我錢
台北市小黃少一半,保證可以大幅降低台北縣市長久以來的塞車問題,還可以減少車禍機率,因為小黃少一半了。


我一直想不通,為什麼明明現況就是計程車數量已經足夠(看那精美的空車率),政府還要狂發計程車車證,讓原本就已經夠塞的市區,塞上加塞。

而且還沒談到計程車司機普遍的"品德",真的有待加強這點。
交通問題不光都是計程車引起.
說到駕駛道德.也不見得自用車駕駛就比較好.
交通意外致死率最高.嚴重性最高的是酒駕.
不知酒駕的駕駛.是小黃司機多.還是自用車.機車駕駛多?
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