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apex999 wrote:
T牌整天被酸也沒怎樣...(恕刪)
因為我實在不懂為什麼有人要上路就要碰碰咧? 是在高速公路還是遊樂園阿?
保持安全距離駕車很難嗎?
我也開T牌 T牌常被酸我也知道 板金薄 車輕 AB柱不夠硬還沒安全氣囊基本上我都覺得確實是弱點
但是我家的T牌活了二十年從來沒有進廠大修過 偶爾小板金一下而已 主動式的保持距離駕車 很難嗎?
有人會開T牌開一開莫名其妙起火嗎? 還是開一開方向盤掉下來 車子失去控制撞安全島?
高速公路上面是撞人的有問題還是被撞的有問題阿?
好像講的騎車都會莫名其妙活該給人撞 沒人撞也會自己摔死 被撞沒飛出去就被夾在裡面碾死 飛出去就被其他車壓死 (奇怪咧 好像別的車煞車都斷了還是失靈甚麼的) 反正不管怎麼樣騎就是死
在高速公路上 有誰開100公里的車撞的上同樣100公里的機車啦?
好 國產綿羊是快樂錶 那進口重車呢? 100不夠110可不可以? 隨便600cc起跳哪一台重機催不過150公里以上? 180 或200都沒問題 這都是嚴重超速了
有幾台車能夠加速去追撞或是擦撞? 大貨車要逼車? 追的上再說啦 別忘了理論上 大貨客車只能開90公里
我只能說 從好多年前看這個版看到現在 怎麼還在高速公路的碰碰車理論阿?
討論機車性能跟不跟的上高速公路車流還比較有那麼一點意義在
挑頭的說 我是支持 紅牌上高速 黃牌上快速 白牌很抱歉的那一派
紅黃合一上高速那是更好的理想 必須要看這次公聽會的結果
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