水色豬豬 wrote:手排車停紅燈,不就要...(恕刪) 我都直接排空檔..滑到定位..如果前方變成綠燈..我還是慢慢滑..直到快到前車一段距離時..再依照大概速度入檔..有時候還得要踩煞車勒..因為前車剛剛起步..大概才20km的速度..就入2檔..慢慢走..
建議不要這樣做,理由如下:1. 耗油-引擎在怠速(空檔)的油耗比引擎煞車(入檔的情況下放油門,油耗大多為0)的情況下耗油2. 危險-如果突然需要動力脫離危險時,可能會手忙腳亂(踩了油門卻忘了入檔)3. 機件的損壞-如果在空檔滑行的時候,突然又不用停車了,車子在滑行的情況下入檔應該很傷變速箱吧(自排)空檔滑行到底有什麼好處呢?
防潮閘 wrote:建議不要這樣做,理由...(恕刪) 我的是手排車..所以沒有差別..自排的話還有個扭力轉換器..汽油也沒噴的那麼有差異..同樣要怠速噴油..只有轉速差異..至於損壞..車沒那麼容易壞..狂操就不敢講..至於臨時需要動力..我想不出來耶..要停車了..會有什麼危險出現嗎??能不能說個情況呀??
walakaho wrote:這樣子的動作有任何意...(恕刪) 由此可知你沒開過手排車自排車部分 要是紅燈秒數要等很等很久時我也是會入空檔讓腳休息一下當然要注意路面是否平坦可不要沒注意車自動倒車或前行撞到前後車了
OK啦,我那個Mondeo玻璃變速箱這樣開了12年,一樣頭兒壯壯.除了下坡要用引擎煞車不宜空檔外,紅燈前滑行與等紅燈都蠻適合空檔.因為1.比較省油:入檔時扭力轉換器一直打滑中,空檔不會,惰轉轉速也較低.2.比較安全:紅燈前的緊急動作應該是煞車吧,入空檔不怕踩錯爆衝,停車時空檔被追撞也不會傷到變速箱.3.比較耐用:引擎腳壽命差很多,變速箱油劣化慢也較耐久.我開車二十多年來停紅燈標準動作,除非幾秒就要走之外,都是入空檔拉手煞車.