個人積分：17分
文章編號：29001933
個人積分：100分
文章編號：29003166
個人積分：603分
文章編號：29004930
個人積分：2766分
文章編號：29006280
個人積分：603分
文章編號：29006475
個人積分：2766分
文章編號：29006648
個人積分：603分
文章編號：29007449
sabarose wrote:
但是相對其他合法商人的權益怎麼辦....
商場如戰場
可能您我感受不同
一個小小的政府公共工程
私底下可以有所為 有所不為
合法商人? <----別鬧了! 會餓肚子的
或許真的有良心企業的存在 或許
北市北縣有機會去走走看看 路上施工[包商]
是那幾家 看來看去還不是那幾家
機場支線 國一楊梅路段拓寬 又出現誰的影子?
sabarose wrote:
這件案子因為太大
吃不下噎著了
我們才有機會知道
都這麼討人厭了 何況是同行?
推一個出來死 好比死一群 是吧
是我也毫不考慮的痛下殺手 總比曝光影響商譽信譽好
案子太大? 其實不大 說穿了只是吃的難看點
有些人或是團體
湯喝到嘴裡 眼睛還是往肉飄
-----------------------------------------
公平?
直接爆個小消息給您聽
十年前 在國道標線 埋貓眼石 隨便都可以月入數十萬
剛入門 在最前面掃地的 最少也有六萬
一組人 六個或七個
一個司機 在最後方 車後掛著施工中 車頭立一個發光一個大箭頭 引導
車上一個煮畫標線的顏料
接著一個推小車 畫標線的
在前面兩個人 拉色線 彈地 讓後方小車可以對齊
以求 標線直直的 不歪歪斜斜
最前方 掃地的 把小石頭 掃一邊去
頂多加一個 最前方 幫忙引導車流 或是注意路口的
畫得越多 抽得越多 聽過一天畫 11公里的
不知道為什麼 最近幾年價格就不是很好
也取消抽成制
但好在一個穩定 每天有班可以上 在於您要不要作而已
----------------題外話--------------------------
雪隧正式通車前 柏油路面鋪設完成 地上標線 還沒畫時
一群瘋子在裡面狂飆 比誰出去的快
紀錄 是拿來打破的 不是保持的
汽車版一位大大跑15X公里 保管大牌3個月
就15X 在當時還排不到前30名
------------------------------------------------
蘇花公路 北宜公路
許多縣市省道 縣道 市區 產業道路 沿線反光標誌 超車線 雙黃線 斑馬線
也都是業務範圍
難道能連路都不走?
事情只要分為 看得過 看不過就好
許許多多都是檯面下 早就講好的東西
所以不必太在意這一些
ETC只是過收費站的一個工具或是道具 如同四十元現金 或是一張回數票
真正該想的 是何時取消收費站 讓收費站走路歷史
純聊~
個人積分：13分
文章編號：29012447
個人積分：20分
文章編號：29012548
個人積分：3257分
文章編號：29019216
