walkingbeef wrote:
聽說把影片寄到監理/警察單位(經網友糾正, 應為環保單位), 確定違規後可以領到些許獎金
先是聽說，再來確定
句型很完整，是標準的矛盾句型
今天的每日一句就到這裡
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CCL wrote:
l大, "聽說"檢舉有獎金耶, 有沒有缺助理啊, 我幫你剪影片, 跑腿送件, 咱噱暴了.
...(恕刪)
C大
還獎金咧
呵呵
檢舉交通違規如果有獎金的話
大家卯起來拍
別說月入上百萬
月入三百萬都沒問題阿
(一件300 一天400件 一天12萬 別以為一天拍400件很難 告訴你 輕而易舉 我講的還是動態違規喔 不是那些靜態違停喔 我家附近一個路口禁止左轉 在那邊一個小時可以拍到50幾個 八小時就是400個 )
因為交通違規真的是太多了
檢舉交通違規如果有獎金的話
你絕對不會來當我助理的
你自己拍都拍到手軟了
數鈔票都數到手軟了
哪還有力氣當我助理阿
檢舉交通違規
完全沒獎金
純粹做功德
改善交通環境
沒辦法靠教育
沒辦法靠政府
只能靠你我做起
怎麼做?
自己守規矩開車
檢舉惡意違規車主
就這麼簡單
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car888 wrote:
行車記錄器可以保障行車安全，保障分積極與消極兩方面：
積極方面：如我的師兄linpredator大主動檢舉行車違規，讓違規車主以後關注交通規則，預防事故的發生。
消極方面：與違規車輛發生事故後，可還原事發經過，但或許守規的人被撞死了。
蜘蛛人電影看過沒有呀?
...(恕刪)
師兄咧
是斷水流大師兄還是無敵鐵頭功阿
行車記錄器最基本的功能就是還原事故經過(但應該沒有人很想去用到吧)
檢舉交通違規只是附加的功能而已(我很少用行車記錄器檢舉 我的行車記錄器太弱了 最近要換一台了)
不想檢舉?
當然可以
那些違規當作沒看到就好了嘛
反正每天都在發生不是嗎
反正司空見慣了嘛
沒甚麼好大驚小怪的嘛
但你就只能祈禱有一天那些惡意違規車主
不會發生交通事故去傷害到你或你的家人(就是c大你講的蜘蛛人第一集主角叔叔被殺的那段啦)
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walkingbeef wrote:
3. 闖紅燈 - 如果嚴格一點 以紅燈後才過等待線為準的話, 一天至少可以抓到一.兩百個不誇張
4. 左轉道直行 插隊衝第一 , 昨天才跟插隊的小黃差點擦撞
5. 直行道左轉 插隊到左轉道的前面
這三個違規真的是很誇張的多,
如果說是紅燈右轉違規啦,
或是臨停,並排停車違規啦,
或是不禮讓行人這些來說先進國家雖少但還是都會見到,
但是 "闖紅燈" "左轉道直行" "直行道左轉" 先進國家還真的是沒有!
台灣的社會已進入已開發國家, 文化教育水平也都不低,
但道路上這類亂開車之多令人咋舌!!!
連大學時代從港澳來的僑生同學都感到不可思議.
在國外台灣的形象其實還不錯,
可是如果仔細觀察台灣的交通還真會昏倒.
linpredator wrote:
我個人認為
檢舉一個交通違規給違規車主一個警惕
等於救了一個將來可能會被他害到的用路人
救人一命勝造七級浮屠阿
這些話說得非常中肯,
違規的人都以為自己不會害別人出事,
然而等到出事就真的太晚了.
提早糾正壞習慣,
才真的能夠預防事故的發生.
這還牽扯到社會正義的問題,
亂開車, 違規太多會影響人們對他人, 社會, 政府的信任感,
一個連開著車都要防來防去的地方(防闖紅燈, 防插隊, 防逼車...),
如何建立起對社會中信任的信任?
也會使更多人養成 "賴皮" 的習慣, 有可能涉及其他社會層面,
這是我一直督促(或說 '祈願' 比較洽當) 政府多多執法之因,
然而現在的行車紀錄器之遍及或可以出一點點力, 從一點點的改善著手.
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