nhiteo wrote:
舉發成不成功並不是重點，我本來就不是持著報仇(or 報酬)的心態，
說穿了只是為了提醒警察：我想要行車安全。
舉發成功才是重點。
你提醒警察，警察也是要用罰單才能糾正違規駕駛的不當行為啊。
何況 台灣道路那麼多，不可能每個路段、時段都有警察巡邏，所以，自力救濟進行常態性的
違規檢舉，當每部車都是「警車」的時候，大家就會儘量遵守交通規則，才可能有你、我要的
行車安全。
「有罰單有警惕，有警惕有安全」
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yanyu_911 wrote:
*這就是我常說的:現在人大家都用自我意識在判斷,誰是對的誰是錯的
問題是 有足夠的能力去判斷對與錯嗎?還是只是逞一時之快(帶著報復的心態)
...(恕刪)
會檢舉交通違規的人
沒幾個是帶著報復心態的
會覺得檢舉人有報復心態的
都是那些常違規被檢舉的違規人
檢舉人根本沒必要去判斷對錯
他只是把採證照片跟時間地點這些資料交給警察
判斷對錯開單與否的是承辦員警跟逕舉中心的事
檢舉人...寄送資料
承辦員警...裁決違規事實決定開單與否
是誰說了算?
警察
是誰決定對錯?
警察
跟檢舉人根本無關
最重要的
檢舉交通違規根本沒獎金
如果有獎金 你就會說檢舉人是為了賺錢去拍的 好功利唷
如果沒獎金 你又說檢舉人是帶著報復心態去拍的 好邪惡唷
檢舉人怎麼做都錯就對了?
真正該檢討的是誰?
違規人
還是檢舉人?
如果是機器拍...沒情講 壓到槽化線0.1公分就拍(不過國道上沒這種機器)
如果是民眾拍...有情講 會視惡意與否決定要不要送件
你覺得哪一個對違規人比較有利?
呵呵
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暴走老古錐 wrote:
但是我有點不太一樣的觀點
最右線車道不是"出口專用"嗎?(影片開頭前幾秒鐘)
這樣不算是"右側超車"?
蠻好奇的
再者，若為加減速車道
不是主幹道應該擁有"絕對路權"
那台瑞獅不是明顯違規了嗎?
煩請各方大德予以解惑
肛溫啊!
...(恕刪)
這位暴走老八神真專業(不好意思 改一下 忽然懷念起暴走八神阿)
我剛去查了一下還真有相關法規耶(不過還是要請car888大說明一下)
第三十三條 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰：
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
第九條
汽車行駛高速公路及快速公路，不得有下列行為：
二、在路肩上行駛，或利用路肩超越前車或倒車。
三、在加速車道、減速車道或單車道之匝道上超越前車或倒車。
四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
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